转速负反馈调速系统机械特性硬度比电压负反馈调速系统机械特性硬度（）
回油节流调速回路与进油节流调速回路的调速特性不同。
并励电动机电枢回路串电阻调速，其机械特性（）。
闭环调速系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围
在实际工作中，施工机械通常在调速器起作用的范围内工作，因而（）特性是施工机械柴油机的主要工作特性。
绘图题：绘出节流阀式进口节流调速回路图和速度－负载特性（机械特性）曲线。
闭环控制系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。
变频调速的机械特性软，调速范围大。（）
闭环控制系统采用负反馈控制是为了提高系统的机械特性硬度，减少静态速降，扩大调速范围。
晶闸管—电动机调速系统的主回路电流断续时，开环机械特性（）
溢流节流阀装在液压缸的回路上，其调速特性（）。
串级调速在转子回路中不串入电阻，而是串入附加电动势来改变转差率，实现调速。串级调速与转子回路中串电阻调速相比，其最大的优点是效率高，调速时机械特性的硬度不变
根据调速特性的不同，容积调速可分为有级调速回路和无级调速回路两种。
对于恒转矩负载，为什么调压调速的调速范围不大？电机机械特性越软调速范围越大吗？
调速系统的静态转速降是由电枢回路电阻压降引起的，转速负反馈之所以能提高系统硬度特性，是因为它减少了电枢回路电阻引起的转速降
恒转子磁通控制的机械特性是（ ），高性能交流变频调速所要求的稳态性能。
什么是调速？直流电动机有哪几种调速方法？画出各种调速方法所对应的机械特性曲线（并画出固有机械特性曲线）。（8.0分）
在电枢回路中串电阻调速，理想空载转速不变，特性的曲线斜率增大。（)
三相异步电动机保持E1/f1=常数，在基频以下变频调速，其不同频率下的机械特性有什么特点？
＞回流节流调速回路，与进油调速回路的调速特性基本相同（）
品闸管一电动机调速系统的主回路电流断续时，开环机械特性（）
什么是容积调速回路？什么是节流调速回路？
回油节流调速回路和进油节流调速回路具有相同的速度-负载特性。（)
2、直流电动机调节串入电枢回路电阻调速，机械特性会变“软”
