根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是()。
通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于()
往复式压缩机连杆螺栓断裂的主要原因是由于()部位上材料的疲劳而引起。
柴油机连杆螺栓的检验主要是利用()来进行。
根据受力分析可知,四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在()
压缩机连杆螺栓断裂的原因有()。
二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是()。
四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。
四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是()。
抽油机连杆销子响主要是因为连杆销干磨、()、拉紧螺栓松、定位螺栓松、游粱不正引起的。
柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致()损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。
由于螺栓的应力集中易发生断裂,所以螺栓结构上选用螺杆直径为螺纹底径的80%的柔性螺栓
对于四冲程柴油机来说,连杆螺栓是非常重要的螺栓,用()方法检验其是否失效不准确。
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。
柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是()。
柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是:连杆螺栓使用时间过久,()没有及时更换,经受不了冲击载荷而折断。
WD615系列发动机连杆螺栓只允许使用(),次后即应调换,不允许超限使用,否则可能会产生螺栓断裂机器毁坏事故。
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()
筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是()。
连杆螺栓开始折断到发生捣缸、击破曲轴箱等事故之前,柴油机()
9、筒形活塞式柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在______。
连杆组若强度不足,连杆螺栓,连杆盖甚至连杆体都可能断裂。()
BAO11 柴油机连杆螺栓的检验主要是利用()来进行
BB0 0 3 当连杆螺栓扭紧力矩()时,螺栓受力超过材料的屈服极限,易造成连杆螺栓断裂