CRH380AL型动车组司机室右前电气柜主要布置了头罩开闭控制盘、司机室电暖气、()电源等设备以及QE连接器和接线端子台等电气元件。
在CRH380B型动车组制动手柄共设置了()常用制动位置。
CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良(641)故障时,随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器()再投入。
CRH380AL型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、()和机械的设备设于司机室柜中。
CRH380AL型动车组在()号车卫生间均设置了一个温水器。
CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。
CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式,司机操纵台设置在()位置。
CRH380AL型动车组每个司机室布置AW-8笛组成二件、()笛组成二件和脚踏笛阀组成一件。
CRH380AL型动车组在运行过程中,运行速度在()km/h以上时无法集控开门。
简述CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置的组成。
CRH380AL型动车组在显示屏最上方,N**表示()。
RH380AL型动车组司机室单独设置空调装置和(),实现司机室的制冷功能和制热功能。
CRH380AL型动车组司机室遮阳帘由()、滑轨导向系统、电动驱动系统三部大分组成。
CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1、保护接地开关、IC卡控制装置、()、司机室配电盘2、司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。
CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。
CRH380CL型动车组匹配箱在一个司机室内储存工具,在另一个司机室内储存()
CRH380A/AL型动车组在车速为()以下时,即使在运行中,也可以进行侧开门的开关操作。
CRH380AL型动车组过分相检测系统由()、()及()组成,安装在5号车与13号车上。
CRH380A/AL型动车组,防雪盖板分布在每个M车的(),()位。
CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1,保护接地开关、IC卡控制装置、()、司机室配电盘2,司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。
CRH2A型动车组侧拉门装置采用通过操作在司机室以及机械师室内设置的开关集中控制的方式。()
CRH380BG型动车组在5车设置了乘务室,机械师与列车长共用。()
CRH380A型动车组在车厢内所有封闭区域都设置了“感烟探测器”,客室内设置了三个“感烟探测器”。在机械师室桌上的设备框盖里设置了“烟火报警显示单元”()
CRH380AL型动车组在运行过程中,运行速度在()km/h以上时无法集控开门。