JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据,转储失败拔除U盘系统重启,需15秒后方可再次转储。
设备管理单位应指定专人负责商用密码密钥和鉴权数据管理,存储介质(包括笔记本电脑、移动硬盘、U盘和纸质材料等)应专用,并在专用保险箱中保存。密码密钥和鉴权数据的传递采用人工方式传递,严禁通过网络传送、转发。存储介质的销毁应由()人以上人员进行盯控,并进行详细记录,严禁随意丢弃。
JT-C机车信号记录器2.0数据转储用的U盘文件系统格式是什么?U盘转储记录的文件包括哪些?
GYK控制设备由()、人机交互单元(又称显示器)、转储器(专用U盘)、机车信号感应器、机车信号机、速度传感器、压力传感器、电动放风阀、电动保压阀、熄火装置、轴温传感器以及连接电缆等组成。
JT-C系列机车信号记录板中设有一个CF卡,作为数据记录存储的载体。该CF卡取出后可以进行记录数据的转录和换卡操作。拔、插CF卡必须在()后进行。
机车信号记录器采用大容量()作为存储介质进行记录,采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后CF卡机车信号车载系统的正常工作。
JT1-CZ2000型机车信号设备记录器则将会自动对CF卡进行格式化,格式化后的CF卡是特殊的FAT32格式。
JT-C机车信号记录器采用大容量()作为存储介质进行记录,采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。
JT-C机车信号设备以大容量CF卡作为存储介质记录数据,标配CF卡容量是()。
机车信号记录器地面数据处理系统结构,主要包括()、()、U盘、CF卡及其读卡器、打印机和上网设备等。
记录器对CF卡有()功能,通电后如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡,记录器则将会自动对CF卡进行格式化。格式化后的CF卡是特殊的()格式,由于格式特殊不能够用做数码相机等民用数码产品的存储介质。
JT-C系列机车信号记录器的CF卡可擦写次数大于20万次,无电情况下可存储资料的保存年限为5年。
JT-C系列机车信号设备转储文件失败,拔除U盘系统重启需要()后方可再次转储。
入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车,由()负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。
300T型ATP设备的TCR单元记录数据的转储可以是U盘转储数据和CF卡转储数据,当用U盘进行数据转储时,要观察指示灯ST、COM、CFC的()情况。
200H型ATP设备中DRU单元采用()作为记录介质,STM采用CF卡作为记录介质。
JT-C机车信号记录器2.0用于转储的U盘文件系统必须是()格式。
JT-C机车信号记录器以大容量CF卡作为存储介质存储丰富的状态信息以及无压缩的地面信号波形信息,CF卡标配为()MB。
JT-C机车信号记录器对CF卡有识别功能,通电后如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡,记录器则将会自动对CF卡进行格式化。格式化后的CF卡是特殊的()格式。
JT-C系列机车信号记录器的CF卡同时支持3.3V和()两种电压,任何一张CF卡都可以在两种电压下工作。
JT-C系列机车信号记录板中设有一个CF卡,作为数据记录存储的载体。该CF卡取出后可以进行记录数据的转录和换卡操作。拔、插CF卡不必关闭主机电源后进行()
在微机中,外存储器通常使用U盘作为存储介质,U盘中存储的 信息在断电后()
JT-C系列机车信号记录器的CF卡可同时支持3.3V和5V两种电压,任何一张CF卡都可以在两种电压下工作()
JT-C机车信号记录器以大容量CF卡作为存储介质存储丰富的状态信息以及无压缩的地面信号波形信息,CF卡标配为1G()