现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力,若燃油压力低于规定值,你认为可能的原因有:()
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是()
电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()。
威特系统燃油温度过高的原因有()
如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的()和燃油系统的密封性。
柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。
电控燃油喷射系统的喷油压力一般为()。
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。
机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()
电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于()引起
检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。
发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()。
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。( )
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。
【单选题】电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()。
机械式喷射系统供油压力比电控发燃油喷射系统供油压力()
检剥电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间
电控燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵()和燃油系统的密封性
现代汽车电控燃油喷射系统中, 带有橡胶真空管的燃油压力调节器的作用是( )。
所有电控汽油喷射发动机燃油系统都必须安装燃油压力调节器。()
【单选题】电控燃油喷射系统燃油压力一般为()Kpa 。
BBOO4燃油喷射发动机油耗过高的原因之一是()
40、电控燃油喷射系统分为有回油管燃油系统和无回油管燃油系统两类。