国际货物买卖中的商品检验是指在货物离开或进入一国时，由合同约定或法律界定的公正的第三方（商检机构）对商品的品质、数量、重量（）等进行检验和鉴定，并出具证书。
中国卖方向美国买方出口一批服装，货物抵达目的港后这批货物因侵犯了法国当事人在美国有效注册的商标权而遭扣押，美国买方转向中国卖方索赔，依据1980年《联合国国际货物买卖合同公约》，中国卖方可不承担责任的情形是（）。
在国际海上货物运输跟单中，（）选项是处理索赔与理赔的主要依据。
索赔期限是指受损方向违约方提出索赔的期限。索赔期的长短视买卖货物的品质、运输、检验繁简等情况而定。（）
在国际货物运输保险中，被保险人必须对保险标的物拥有可保利益，方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。
国际货物买卖中，出口商在投保时对保险险别的选择，通常要考虑（）
我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理，为什么？
我方向西欧某国出口布匹一批，货到目的港后，买方因购销旺季，未对货物进行检验就将布匹投入批量生产。数月后，买方寄来几套不同款式的服装，声称用我方出口的布匹制成的服装缩水严重，难以投人市场销售，因而向我方提出索赔。问：我方应否同意对方的要求，为什么？
在国际货物买卖中，对买卖双方来说，汇付是一种最安全的支付方式。（）
我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。 当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。 据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。 我方的索赔是否有理，为什么？
在对外索赔和理赔工作中，除妥善保护好受损货物外，()是很关键的问题：
我国黑龙江某外贸公司2004年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应怎样处理？
在国际货物买卖合同中载明：FOBlinertermsorFOBstowed&trimmed，则表示（）。A．买卖双方对交货
我公司按CIF条件出口货物一批共1000箱，允许卖方有5%的溢短装，我方实际装l000箱，提单也载明1000箱，货到目的港后，买方来电反映仅收到948箱，并已取得船公司签发的短量证明，向我方索赔。我方正确答复是（）。
1998年9月，我某公司从美国进口台布，其中“骏马”牌200包，“金鱼”牌100包，合计金额9.56万美元，价格条件CIF上海，货物装船后，卖方向买方提交了全套有效单据，同年12月我方提货时，发现大部分台布已被污损，经公证，证明损失2968美元，于是我方向卖方索赔。试问：我方的做法是否合理？
4. 如果双方当事人在买卖合同中采取了贸易术语，则应按照贸易术语的规 定来确定风险转移的时间，而不是按照《联合国国际货物销售合同公约》。（）
国际货物买卖合同中的索赔条款有两种规定方式，是( )。
在国际货物买卖中，因一方违约直接或间接地给另一方造成损失，受损方向违约方提出赔偿以弥补其所受损失的行为是( )。
我A外贸公司从美国B公司进口谷物，合同规定交货数量为10万公吨，允许溢短装10%。B公司装船时，共装运了14万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，我方只有权拒收多交部分的货物。
我方某外贸公司以CIF术语出口一个整集装箱的装物，我方在货物出运前及时投保了海运一切险。在货物从出口公司仓库运到码头装运的路途中，由于驾驶员的疏忽，集装箱货车意外翻车下崖，导致货物全部报废。 试分析说明，应该由买方还是卖方向保险公司索赔？为什么？保险公司是否应该赔偿？为什么？
13、在国际货物运输保险中，被保险人必须对保险标的物拥有可保利益，方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。
国际货物买卖中，我方援引不可抗力条款要求免责时，需要注意（）问题。
在国际贸易交易过程中，买卖双方往往会由于彼此间的权利义务问题而引起争议。争议发生后，因一方违反合同规定，直接或间接给另一方造成损失，受损方向违约方在合同规定的期限内提出赔偿要求，以弥补其所受损失，就是理赔。（）[2007年5月、2007年12月真题]
我某进出口公司与欧洲某客户达成一笔圣诞节应季礼品的出口交易。合同中规定，以CIF为交货条件，交货期为2000年12月1日以前，但合同中未对买方的开证时间予以规定。卖方于2000年11月上旬开始向买方催开信用证，经多次催证，买方于11月25日将信用证开抵我方，由于收到L/C的时间较晚，使我方于12月5日才将货物装运完毕，当我方向银行提交单据时，遭到银行以单证不符为由拒付。
