编组站（区段站）编组的始发列车，在列车出发前下达调度命令，利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，列车正晚点的统计，以（）确定列车开行时分。
列车在分界站更换“运统1”时，表头部分编组站名填记（）。
货物列车在编组站、区段站发车前，车号人员应做到哪些？
列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时，表头应填记（）。
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、（）的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
当列车在运行途中的区段站更换“运统1”时，运统1中“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”栏的站名填写（）。
单组列车选分车组时的编组内容，在到达解体站之前的运行途中是（）变化。
货物列车在编组站、区段站发车前，（）应按列车编组顺序表核对现车和货运票据。
编组站（区段站）编组的始发列车利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，以什么时间下达的调度命令为准？
区段列车是指在技术站编组，运行于两相邻技术站之间在区段内的中间站不进行（）的列车。
编组超重列车时，编组站、区段站应征得机务段调度员同意，在中间站应征得车站值班员同意，并均需列车调度员准许。
列车重量应根据机车牵引力、（）及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到（）的同意，并均须经（）准许。
区段列车是在技术站编组，运行于两技术站之间，并在两技术站之间的中间站（）摘挂作业的列车。
铁路局分界站为（）时，除本站编组始发和停运列车恢复运行外，均不统计货物列车出发正晚点。
()作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
编组站（区段站）编组的始发列车利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，列车正晚点的统计，仍按原车次的运行图图定时分确定列车开行时分。此题为判断题(对，错)。
（）指设在铁路网上牵引区段分界处的车站。一般除办理无调中转列车外，还解体与编组区段、摘挂列车，换挂机车或更换乘务组，对货物列车的车辆进行技术检修和货物检查整理作业
直通、直达列车在列车编组计划中规定经过编组站､区段站不补轴时，不统计欠重｡（）
区段列车是指在技术站编组，运行于两个（）之间，在中间站不进行车辆的摘挂作业的货物列车
当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（）限速；在超过20‰下坡道区段，按（）限速
图定车次贯通到底的直达货物列车，在接续的区段站或编组站因晚点不能使用原图定运行线，在制定日（班）计划时，准许利用图定的直达或直通列车运行线开车，但必须保持原车次不变（）
在技术站编组，运行于两个技术站间，在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车（）
编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到（)的同意，并均须经列车调度员准许。
