汽车的动力性归根到底取决于发动机能发出的（）。
运输中的货物面临的风险大小及出险几率的高低主要取决于（）。
汽车滑行检测主要是测定汽车的滑行距离，该距离直接影响汽车的传动效率。如滑行距离长，则行驶阻力小，传动效率高，汽车的动力性好。（）
汽车新产品开发的源泉和动力取决于（）
整个农业推广工作效率的高低，主要取决于（）
课堂效率的高低，主要取决于教师。
传动系机械效率越高，传动损失功率越小，发动机（）可以更多的转变为驱动功率，汽车动力性好。
变速器处于最高档位时，汽车的动力性和经济性主要取决于驱动桥的主减速比。
应收账款周转率反映了企业应收账款变现速度的快慢及管理效率的高低，应收账款周转天数的长短主要取决于（）。
潜孔钻机穿孔效率高低主要取决于冲击器的性能和（）。
坏路上汽车允许行驶速度不取决于动力性能，而是受到（）的限制，被迫降低行驶速度，导至运输生产率下降。
汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面（）的限制。
汽车的动力性主要由汽车的（）指标来评定。
制冷系统的冷凝温度的高低主要取决于空调的冷凝器的散热能力，这是冷凝改造节能的理论依据。冷凝温度越低，制冷效率越高。
汽车的动力性是汽车的主要性能之一。
汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
汽车驱动力的最大值取决于（ ）
汽车传动系对燃油消耗的影响取决于传动效率、变速器挡数、传动比（）
由于运输中的货物面临的风险大小及出险几率的高低主要取决于（）。
五轮仪可以用来测试汽车动力性，底盘的传动效率(滑行性能)和制动性能。此题为判断题(对，错)。
2、下列关于混合动力电动汽车节油的原因不正确的是（） A．混合动力电动汽车使发动机工作点处于高效率的最优工作区域内 B．只有电机工作时不需要消耗燃油 C．在汽车停车等候或低速滑行等工况下，可以关闭内燃机 D．汽车减速滑行或紧急制动时，可以利用发电机回收部分制动能量
27、汽车驾驶技术的高低影响 、使用效果和运输效率
