机泵选用润滑油主要根据机械本身使用性能而定,()选用润滑油的粘度越低。
选择润滑油粘度的一般规律是:重负荷低转速的部位选用低粘度油;轻负荷高转速的部位用高粘度润滑油。
粘度是润滑油选择的一项主要性能依据,粘度大的润滑油流动性差,能承受的载荷也小,油膜也难以形成。
选用发动机机油时,要根据气温、发动机工况和技术状况选择使用性能级别。()
活塞式外部润滑油粘度的选择,主要是考虑维持轴承液体润滑的形成,一般可应用粘度级为()mm2/s(50℃)的抗磨液压油
发动机润滑油在每个使用级中有若干个粘度级,粘度级的选择主要根据()来选用。
如何选择车用发动机油粘度等级()
粘度是选择润滑油的主要指标之一。
选择低粘度润滑油的原则是()。
在汽油发动机的润滑油牌号中,5W/20、10W/20采用的是国际通用的SA-E-粘度分级,分母表示100℃时的粘度等级,分子表示低温粘度等级。
根据粘度分类,发动机的润滑油可分为()两种。
选择高粘度润滑油的原则是()。
发动机润滑油根据粘度等级分为哪几种?
为柴油机选择曲轴箱油的原则是()Ⅰ、发动机的机型Ⅱ、运转状态Ⅲ、燃油质量Ⅳ、滑油的粘度
发动机润滑油的选择,一个是使用级的选择,另一个是粘度级的选择,粘度级是首选内容。
国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种,这是指()Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油
活塞式外部润滑油粘度的选择,主要是考虑维持轴承液体润滑的形成,一般可应用粘度级为()mm2/s(50℃)的抗磨液压油;
我国参照美国工程师协会的粘度分类,规定了内燃机润滑油的粘度等级。美国工程师协会的英文简称是()
按ISO标准,发动机用的滑油是采用SAE分类法,主要有()Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
工业润滑油各粘度等级范围基本是()的±10%。
机泵选用润滑油主要根据机械本身使用性能而定,转速越高,选用润滑油的粘度越()
如何选择车用发动机机油粘度等级。
活塞式外部润滑油粘度的选择,主要是考虑维持轴承液体润滑的形成,一般可应用粘度级为()mm2/s(50℃)的抗磨液压油
发动机润滑油主要依据发动机的结构特点、使用条件、气候条件等选择润滑油的质量等级和黏度级别。()