汽车碰撞后,发动机运转时,水泵工作正常,冷却液也不亏,但水温过高的原因是:()
发动机水温过高的原因哪些?
机油粘度过小,是引起发动机运转时,机油压力过高的原因之一。
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。
背景资料:某宾馆地下一层水泵房四台供水的清水泵试运转过程中发现水泵运转有跳动现象,泵的轴瓦和电动机轴承温升过高,在客房内噪音也太大,超过设计要求的分贝值,为此项目技术负责人查询作业班组人员和专业施工员,并同赴泵房分析原因,同时查阅了相关技术文件,发现这种较大型水泵的泵体与电机分别供货的,安装时以对联轴器仔细找正,而施工员忽略了这一特殊情况,没有对连轴器找正方法和质量要求在技术交底文件中做出说明,经过纠正后水泵运转正常,噪声的干扰也达到了正常水平。根据背景资料,完成下列题目。防止泵运转时的离心力措施是()。
发动机水温过高的原因不会是()。
电动机在规定额下工作时,温升过高的可能原因是()。
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机运转时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后响声减北或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。
冷却水量充足,造成发动机水温过高的原因是()。
磨机在正常运转中出现轴瓦温度过高的原因?
发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时的响声比较明显,发动机变速成变化时,响声的周期也随意变化,发动机温度升高后,响声亦不减弱,某缸断火后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声,原因是()
柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()等原因造成的。
发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()
发动机水温过高的原因有()。
发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。
柴油机工作时,出现水温过高的原因是()。
磨机中空轴正常运转中出现轴瓦温度过高的原因?
起动机工作运转正常,但发动机转速不高的原因是()。
可能产生发动机水温过高的原因有()
水温过高的可能原因有:()。 Ⅰ)发动机长时间大负荷工作 Ⅱ)混合气过稀Ⅲ)点火时间过迟 Ⅳ)节温器失效
电动机在额定功率下工作时,温升过高的可能原因是()
发动机水温过高的原因,下列说法不正确的是:()。
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显:发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火后”,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声,原因是()。