固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足（）要求。 （S.F为散货积载因数；dS为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）
《BC规则》中对静止角为30o～35o的固体散货的平舱要求是（）。
根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。
某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m，水尺检量中进行漂心修正时，应（）。
若航行时间超过5天，则装载散装种子饼的固体散货船应配备（）。
某固体散货船装载后吃水差t=-1.20m，水尺检量中进行纵倾修正时，应（）。
一般杂货船装载少量固体散货时，应（）。 Ⅰ装于大舱； Ⅱ与怕气味货分舱室装载； Ⅲ可用草席隔票； Ⅳ污水井应用透水材料加以封盖。
一般杂货船装载少时量固体散货时，应（） I装于大舱， II与怕气味货分舱室装载， III可用草席隔票， IV污水井应用透水材料加以封盖
BC规则中对静止角30°＜α≤35°的固体散货的平舱要求是（）。
止角α>35°的固体散货，（）舱口范围内平舱。
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应该能承受（）进水。
某轮第4舱舱长25m，舱宽20m，该轮夏季满载吃水为9.0m，则经充分平舱后该舱底舱在装载固体散货的最大重量为（）t。
某轮第4舱舱长25m，舱宽20m，该轮夏季满载吃水为9.0m，则经充分平舱后该舱底舱在装载固体散货时的最大重量为（）t。
根据《BC规则》，对静止角α小于或等于（）的非粘性固体散货，应按散装谷物平舱要求。
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受（）货舱进水。
一般杂货船装载少量固体散货时，应（）。 Ⅰ.装于大舱；Ⅱ.与怕气味货分舱室装载；Ⅲ.可用草席隔票；Ⅳ.污水井应用透水材料加以封盖。
某固体散货船装载重烧镁，则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（）。
固体散货船装载固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。
根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船
《BC规则》中对静止角大于35o的固体散货的平舱要求是（）。
对于装载固体散货的船舶，（）不是增大船舶稳性的措施。
普通货船整船装运高密度散货时，如果平舱不充分，则舱内货物的堆高H应满足_________要求。
根据我国《法定规则》对非国际航行海船稳性的要求，以下__船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油轮；②木材船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船（）
（）在编制固体散货船的装卸计划时，应考虑的因素有__。①.货物的积载因素②.泊位水深③.同时作业的装船机数④.各舱装载轮回数⑤.吃水差
