建设项目规划选址的原则包括（） （1）建设项目选址是否与城市交通、能源通讯、给水排水、煤气、热气等专项规划相衔接 （2）建设项目选址是否与城市规划确定的用地布局相协调，用地规模是否符合有关规定以及土地供应的可行性 （3）建设项目配套的生活设施是否与城市生活居住及公共设施规划相衔接 （4）建设项目选址必须符合城市环境保护规划和风景名胜、文物古迹保护规划的要求 （5）建设项目选址必须保障城市安全、符合城市防洪、防火、防爆、防震、防空、防止工程地址灾害等要求
在城市、乡村和公路上，车辆左转弯时，除交通指挥人员允许以外，一律应采取（）的方法转弯。
城市和乡村资源多是单向流动，没有实现双向、平衡的流动。
随着交通、通讯条件的改善，（）方面的理由取代了交通和沟通的困难成为地区部门化的主要理由。
道路货物运输线路密集，联系着城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村，能服务到社会生产和生活的各个角落，这体现了它的什么特点？（）
城市轨道交通经过100多年的发展，已形成为一个大系统。它包括市郊铁路（）、新交通系统、线性电机牵引运输系统、有轨电车等子系统。
数字证书是互联网通讯中标志通讯各方身份信息的一系列数据，其中包含了用户的身份信息和用户的（）
在城市交通方面，许多国家的政府都采用了公共交通优先的政策，而对私人小汽车的拥有和使用收取较高的税费。这一公共政策的目标是（）。
截至2016年底，成都管理的人口已达2030万，三个圈层的经济和环形交通组织方式带来了一系列城市病。表现为（）。
()是指针对各类重大事故应急救援中通常采取的一系列的基本应急行动和任务，如指挥和控制、警报、通讯、人群疏散与安置、医疗、现场管制等。
有人说：“如果瓦特早出生一百年，他和他的发明将会一起死亡！”这反映出（）
鲁迅在《未有天才之前》的演讲中这样讲道：“有一回，拿破仑过阿尔卑斯山，说：‘我比阿尔卑斯山还要高！’这何等英伟！然而不要忘记他后面跟着许多兵；倘若没有兵，那只有被山那面的敌人捉住或者赶回，他的举动、言语，若离了英雄的界线，要归入疯子一类了。所以，我想，在要求天才的产生之前，应该先要求可以使天才生长的民众。”这篇演讲采用了“委婉风趣，曲径通幽”的技巧。
（ ）它是连接躯干与下肢之间的主要关节，是一系列机体运动的中心，就好比城市交通枢纽中心一样。
经过一系列重大改进，瓦特使蒸汽机成为万能原动机器，并很快就应用到纺织、采矿、冶炼和交通运输等方面，极大地推动了英国和欧洲的第一次工业革命，推动了火车的发展，使世界进入了“蒸汽机时代”。()
城市化是一定区域的人口由封闭的乡村向开放的城市集中的社会过程。经济学强调城市化是从乡村经济向城市经济的转化，也是城市内部产业重新组合的过程。社会学认为城市化是社会生活方式的主体从乡村向城市的转化。城市化作为一个社会过程，包括人口流动、地域景观、经济领域和社会文化等方面的内涵，而且随社会的发展而变化。
城市化在推动国民经济发展方面具有不可替代的作用，但随着城市人口的增长，也出现了一系列问题．这告诉我们【】
流行病学的一系列证据证明，来自道路的交通噪音会导致心脏病发作。长期暴露在交通噪音中，人体血液的生化性质（血清蛋白、血糖和各种电解质含量等）会发生改变。在这一方面，连汽车尾气的杀伤力都（）。
如果按照国家振兴汽车发展计划及购置税减免以及汽车摩托车下乡、汽车以旧换新等政策刺激，加上经济复苏的影响，城市机动车增长的速度和数量，只会有增无减。这样，机动车繁荣了，城市却面临灾难了。稍大一点的城市，本来交通堵塞、环境污染就是老大难问题；稍小一点的城市，猛然面临机动车发展走上高速路，滞后的城市交通设计也让管理层苦不堪言。现在全国平均7人就拥有机动车一辆，城市人均占有机动车的比例就更高，倘若达到平均两人一辆，一人一辆，那后果就更不堪设想。
农村工业化和城市化的同步发展，将从根本上解决欠发达地区农村剩余劳动力转移的问题。经济发展的进程表明，农业发展和流入城市的农民所积累的资金，成为发展乡镇企业的启动资金，乡镇企业的发展使位置优越、交通便利的城镇规模不断扩大，小城市则发展成为中等城市。城市化步伐的加快又进一步促进乡镇企业的发展。如此相辅相成，也就为农村工业化、乡村城镇化铺平了道路。这段话主要支持了这样一种观点（）
①随着交通、通讯条件的改善，封闭落后地区同外界的接触与联系会越来越多②尤其是广播、电视和网络，为他们送来了各式各样的“音乐大餐”③在音乐生活方面，人们过去所能接触到的基本只有本民族的音乐，品种单一，没有其他选择④一些人对这些新鲜、时髦的音乐产生浓厚的兴趣，导致本土音乐在与外来音乐的竞争中丧失了大量原有的受众群⑤丰富多变的现代音响效果使其听觉神经受到强烈的刺激，得到从未有过的感觉⑥如今，经济发展为这
霍华德针对当时的城市尤其是像伦敦这样的大城市所面临的拥挤、卫生等方面的问题，提出了一个兼有城市和乡村优点的理想城市，被称为（）
哈克曼与劳勒的研究对解释乡村背景的工人比城市背景的工人更喜好丰富化工作的原因没有任何帮助。（)
6、城市规模与交通运输没有必然联系。
当交通沿线产业大规模开发，形成一系列工商业发达城市时，表明该交通经济带的发展处于（）
