为保证车轮在有害空间处进入正确的轮缘槽，防止导入异线，通常在辙叉两侧相对应位置的基本轨内侧设翼轨。
货车车轮轮缘内侧缺损的运用限度是（）。
车轮直径，是在距轮缘内侧（）mm处的踏面处测量的。
车轮踏面有斜度，各处直径不相同，按规定，钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。()
机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
测量踏面擦伤时，在轮缘内侧70mm处测量。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
根据国际铁路组织规定，在离车轮轮缘内侧80mm处测量所得的直径，称为车轮的滚动圆直径。
客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须≤（）mm。
货车运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损长度不大于（）。
铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度须≤（）mm。
机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
车轮在离轮缘内侧（）处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆。
车轮轮缘内侧平面（又叫轮背侧）至踏面70m处的点叫基准点，是测量车轮处（）
车轮轮缘内侧平面（又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点，是测量（)处。
车轮轮辋厚度在距轮缘内侧（）mm的踏面处测量。
测量轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量。（）
铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度（）
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，在距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm，轮缘高度不大于（）
货车车轮轮缘内侧缺损宽度辅修限度为不大于（)。
货车车轮轮缘内侧缺损长度辅修限度为不大于（)。
车辆踏面圆周磨耗深度在距轮缘内侧70mm的踏面处测量。（)
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（)的踏面处测量的。
