轻油类槽车上部卸油，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
铁路粘油罐车的卸油作业采用（）。
上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管，从油罐车上部的（）插入车内，然后用虹吸卸车。
下部自流卸油罐车下卸器与集油管的连接是靠（）或铝制卸油臂完成的。
目前加油站内对油罐的计量模式有液位仪直接读取油罐信息和（）读取油罐信息，针对两种不同的计量模式，系统也采取了两种相应的方式来实现储油罐油品的卸油前和卸油后计算。
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。
加油站控制乙醇汽油水分的措施有密闭式卸油和（）两种方式
铁路卸油产生气阻的处理方法有（）。
铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用是什么？
轻油类槽车上部卸油时，必须（）。
铁路槽车下部自流卸油系统由下卸器与输油管路等组成（）管道系统。
轻油类铁路槽车上部卸油，当卸车泵运转正常后，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将D.可不灌泵真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
卸油作业线是指（）停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。
粘油类铁路槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。
铁路卸油作业中最容产生气阻的是（）。
铁路油罐车卸油过程中，当卸油鹤管最高点处的压力（）操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流。
轻油铁路罐车下部卸油方式没有全面推广的主要原因是（）。
轻油类槽车装车后部合格需要上部卸油时，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（)及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。
BB001（）铁路罐车上部泵卸油时，必须具备在鹤管的顶点和泵吸入系统任何部位不产生气蚀、油品在泵内不产生气阻、泵系统必须具备自吸能力等条件
BB002（）下部泵卸油系统的主要设备包括：下卸器、集油管、软管、油泵、储油罐
运输润滑油地铁路槽车需要进行加热提高其流动性以便利于卸油。（)
BB001（）上部泵卸收油系统的主要设备设施包括：卸车鹤管、卸油离心泵、集油管、阀门、输油管线、储油罐
接卸油品时，泵的（）应满足铁路部门对卸油作业时间的要求
下部自流卸油铁路槽车下卸器与集油管的连接是靠（）或铝制卸油臂完成的。
