空调组件流量可由下列哪一项选择:
空调组件电门在”AUO”位,组件活门何时提供高流量?()
组件流量选择器选择到“LO”,而由APU供气时,组件供气应该是()
组件流量控制和关断活门的正常控制从()来。
如使用APU引气,空调组件的流量自动选择在:().
当只有右空调组件在”AUTO”方式工作时(左空调组件不工作),在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量()?
在APU提供引气时,组件流量()
正常情况下,A321飞机上当“ECON FLOW”电门位于“OFF”位时,此时组件送出的流量为()
当组件流量选择器被选在低位且冷却要求不能被满足时()
应急情况下化学氧气发生组件可以提供()分钟低流量氧气
对于A321,经济流量电门放在“OFF”位,组件流量为:().
空调组件流量可在何处选择()?
两个空调组件电门都放在”AUTO”位时,组件活门提供的空气流量为多少()?
当APU供气时,把组件流量选择电门放到“LO”位,组件会产生:().
10kv以下的低压动力线按照经济电流密度来选择,按允许载流量来校验。
空调组件流量可由下列哪一项选择:().
对于A320飞机,只有单空调组件工作,把流量控制旋钮放到NORM位,则此时组件提供:().
系统-空调/增压/通风如果使用APU供气(APU引气活门打开),空调组件流量选择器自动选择()
如果从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量自动选择在()
APU供气时将PACK FLOW(组件流量)选择器选择在LO位置,组件流量将()
(空调通风)空调组件流量可由下列哪一项选择:()。
当使用APU引气时,空调组件的流量自动选择在:()
当APU供气时,把组件流量选择电门放到“LO”位,组件会产生()
空调组件电门在AUO位,组件活门何时提供高流量?()