在电力系统中，将电气设备和用电装臵的中性点、外壳或支架与接地装臵用导体做良好的电气连接叫接地。
摩擦在机械设备运行中不仅消耗大量的功，还产生热量。（）
电力负荷是指用户用电设备所消耗的有功功率。
电力系统的负荷是指在各种用电设备中消耗的有功功率。（）
在气体的可逆膨胀过程中，全部砝码的重心随活塞上升的距离（），系统对外界所做的功（）。
电灯、电动机等用电设备都是（）连接在电源上的。
在气体状态变化的绝热过程过程中，系统靠消耗自身的内能对外做功；在气体状态变化的（）过程中，无内能变化，加入系统的热量全部变成气体所做的功。
磨擦在机械设备运行中不仅消耗大量的功，还产生热量。（）
在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功，这是因为（）.
在中性点接地的供电系统中，所有用电设备的金属外壳与系统的零线可靠连接，可以用保护接地代替保护接零。
在TN系统中，当某一相直接连接设备金属外壳时，即形成单相短路。短路电流促使线路上的（）装置迅速动作，在规定的时间内将故障设备断开电源，消除电击的危险。
燃气在透平中所做的功大于压气机所消耗的（）。
在燃气涡轮喷气发动机中，如果用一级涡轮和一级压气机做比较，一级涡轮所输出的功（）一级压气机所消耗的功.
发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）．
电力用户是将电能转换为其他形式的能的一切消耗电能的用电设备。以下（）为电力用电设备。
摩擦在机械设备运行中的不良作用有消耗大量的功、造成磨损和产生热量。
在电力系统中，将电气设备和用电装置的中性点、外壳或支架与接地装置用导体做良好的电气连接叫接地
电力系统中所有用户的用电设备消耗功率的总和称电力系统的（）。
汽车上的两个系统之间，所有用电设备和控制系统均为串联连接。（）
在电力系统中连接在系统上的一切用电设备所消耗的功率，称为电力系统的：（）
摩擦在机械设备运行中的不良作用包括消耗大量的功,（),（)。
《电力安全工作规程》规定，在带电设备外壳上的工作以及不可能触及带电设备导电部分的工作，填用电气（）
依据《施工现场临时用电安全技术规范》，在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中，电气设备的金属外壳必须与（）连接。
全车线路的连接都必需遵循以下几条原则？()①汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接，其负极必需可靠搭铁。②汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。③各种用电设备的连接关系为并联连接，并由各自的开关控制。④各型汽车均配装有保险器，用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束。
