串补平台上（）的箱体应采用密闭良好的金属壳体，箱门四边金属应与箱体可靠接触，避免外部电磁干扰辐射进入箱体内。
安装旋风过滤器时应检查并确保壳体与滤芯之间密封良好。
CRH2A司机室侧门检查时应确认司机室门、（）、合页、气密橡胶、（）等外观没有损伤且安装状态良好，闭合车门，气密橡胶不得有（）现象。
油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：冷却装置控制箱箱门密封、内部封堵应良好，无进水、受潮、积灰现象，如使用荧光灯管门灯，应加装（）。
在浸渍系统准备工作中，应检查硅胶密封圈的状态是否良好，若破损严重及时修补。
更换机油滤清器时，将滤清器安装底座清理干净，用手拧上滤清器，使密封圈与底座接触良好，然后，用专用工具将滤清器拧紧（）即可。
电气化铁路区段（）等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。
站用变本体端子箱箱门密封、内部封堵应良好，无（）现象，如使用荧光灯管门灯，应加装防护罩。
目视检查双针压力表的外观及安装状态良好，显示正常。将BV手柄置于，总风压力至880±10kPa（）
于非出厂第一次安装的液压锁紧装置，必须首先使用清洗剂清洗所有部件，并确认所有密封处于良好的状态。（)
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，进入转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌保护装置外观以及安装状态良好，保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落（）
分线/纤盒布线要规范，接线无松动保证接触良好，用后随手关好门。结合日常装拆移修工作，对分线/纤盒进行巡视检查，保证盒体安装牢固、盒盖完好、接线端子无严重锈蚀、盒内外清洁，不能处理的问题及时上报接入维护中心处理。分线/纤盒的巡视检查至少每年（）次
串补平台上测量及控制箱的箱体应采用密闭良好的金属壳体，箱门四边金属应与箱体可靠接触，尽量降低外部（）对控制箱内元器件的干扰及影响（）
电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等（)应安装牢固，状态良好，不得脱落。
CRH380B（L）安装新闸片，质检员复确认开口销安装状态良好后，将录像手电正对开口销，停顿5秒口呼：“开口销安装到位”。（）
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查司机室前舱，（）等外观安装状态良好，舱内无漏水，检查前舱内空气管路无漏风现象。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，司机室门外观状态良好，开关功能正常、无卡滞，（）安装牢固，门锁可以二级锁闭锁闭良好，内把手可以正常搬动且无松动。
CRH380B型动车组三级修检查牵引电机风机外壳，，安装状态良好,设备标识齐全清晰（）
CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱减震器外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限裂纹不超限（）
分线/纤盒布线要规范，接线无松动保证接触良好，用后随手关好门。结合日常装拆移修工作，对分线/纤盒进行巡视检查，保证盒体安装牢固、盒盖完好、接线端子无严重锈蚀、盒内外清洁，不能处理的问题及时上报接入维护中心处理。分线/纤盒的巡视检查至少每年次（）
手动检查旋钮开关应接触良好，安装牢固，旋转灵活，信号正常（）
CRH2A统型动车组二级修，侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于（）
检查接触器箱门安装状态;门安装状态（)。
CRH2A型动车组接地碳刷检查标准：外观及安装状态良好，接地线无松动，检查碳刷磨耗和压紧状态：电刷长度在__之间。编导线的芯线缺损量在__％以下。视窗两刻度线15
