车辆转弯时，在内侧车轮的转速减慢是由于（）
车辆转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮（）
车辆外侧后轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫外轮差。
在驾驶训练中，车辆接近道路急转弯处时，教练员应提示学员（），保证教学安全。
在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是（ ）
由于外轮差的存在，同样增加了车辆在转弯时对弯道路面（）的要求。
机动车辆的最小转弯直径，以前外轮轨迹中心线为基线测量值不得大于（）m。
企业内机动车辆在车间门前、道路转弯处时速不得超过10公里。
车辆转弯时方向盘至极限位置前外轮所滚动的轮迹半径叫做（）。
在保持同样的坡度和高度转弯时，空速的增加带来的影响是什么？（）
车辆左、右转弯时，对前后轮的位置要有正确的估计，根据内轮差的大小，掌握好回转转向盘的时机。
在狭窄道路上转弯时，若前方有来车；应迅速将车辆靠向道路（），以免妨碍其他车辆行驶。
车辆在冰雪道路上转弯时，提前减速（）。
后轮转向的车辆在倒车转弯时产生外轮差。
由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（ ）。
在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是______。
在保持同样的坡度和高度转弯时，空速的增加带来的影响是什么？
123号令科目三道路驾驶技能考试内容变化增加了（）、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。
学员初学上坡起步，若加速踏板、离合器、驻车制动器配合不当，将造成车辆（）；停车时，制动后若忘了转向，将造成停车不靠边或停车不正；转弯时，制动后不及时减档，将造成车辆行驶乏力，这都是连贯动作太差的恶果。
由于汽车转弯时内外轮差的存在，所以汽车转弯一定要注意（）。
车辆在冰雪道路上转弯时，（）。
车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。
车辆在冰雪道路上转弯时，提前减速、慢打方向（）。
在狭窄道路转弯时，不可侵越道路中线过多。转弯后应迅速将车辆驶回正常的行驶路线，以免妨碍其他车辆行驶（）
