发动机最佳点火时刻，设在压缩上止点前的作用是（）。
发动机进气门在换气上止点前开启，排气门在换气上止点后关闭，因而在上止点前后，有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。
发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度，进气门（）开启。
柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
上海—120.6135发动机喷油提前角在上止点前（）mm。
喷油泵开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
16V240ZJB型的（）尺寸，分别在第1缸和第16缸活塞在上止点前42度20分时调整。
喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
活塞在上止点时，活塞顶上面的空间叫做发动机工作容积。
柴油机一般进气提前角为上止点前（）度。
发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。
东风1内燃燃机车供油提前角为：上止点前（）。
气门提前开启角是指气门在上止点前开启时，与之相对应的（）转角。
喷油提前角过大，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，后燃增加，尽管最大燃烧压力不高，但油耗、排温均增高，造成发动机过热。
发动机活塞在上止点时，活塞上方的容积称为（）。
若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后（）。
进气门在上止点前200开启，在下止点后480关闭，实际上进气门开启延时角度为：2480。
供油提前角过小，燃料不能在上止点附近迅速燃烧完全，后燃期______。
用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。 （）
进行供油提前角调整时，第一缸活塞应处在排气行程上止点。此题为判断题(对，错)。
汽油发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10度~15度曲轴转角，则应适当减小点火提前角。 ()此题为判断题(对，错)。
某四冲程发动机的配气相位是进气门在上止点前20°开，下止点后64°关；排气门在下止点前58°开，在上止点后30°关，进排气凸轮为对称形，则该发动机的同一缸的异名凸轮的夹角为（）
发动机进气门在换气上止点前开启,排气门在换气上止点后关闭,因而在上止点前后,有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。此题为判断题(对，错)。
