在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
宁天城际遇恶劣天气时,禁止学习司机操作列车,司机班组必须协调配合,互相提醒,监督,对于瞭望条件不良的站台,站台安全员“好了”手信号的确认必须执行“()”。
行使时司机必须注意瞭望,要按信号指令行车,()闯红灯。
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在()。
当班司机必须在()认真填写好“运行日志”。
列车司机在列车运行中,应做到彻底瞭望,确认信号,认真执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。
在值乘过程中禁止做与行车无关的事,但可以想与行车无关的事。
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足100米时应将列车速度控制在()。
当班叉车司机必须在()认真填写好“运行日志”。
行驶时司机必须注意瞭望,要按信号指令行车,()闯红灯。
在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以()。列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
作业时必须严肃认真,精神集中,禁止做危险的动作及()。
司机在开车时必须集中精神瞭望前方,不得将头或身体探出车外,按规定信号行车。
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的()。
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足30米时应将列车速度控制在20km/h。
防止冒进信号安全措施:乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准,认真按信号显示()运行、天气不良、瞭望信号困难时,要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施,确保列车的绝对安全。
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的60%。
列车救援推进运行时前方进路由故障车司机负责瞭望和确认,行车方式为手动驾驶。
防护员担任防护工作时,不得兼做施工员和其它工作,必须掌握列车运行时分,及时准确发出来车、下道信号,监督施工人员及时下道;必须按规定带齐防护备品,设置防护;当班时必须集中精力,认真瞭望,不得离岗和做与本职工作无关的事情;车站向封锁区间放行两列及以上作业车时,必须掌握()。未经施工负责人同意,不得拆除防护电话和关闭对讲机
行车调度员授权列车越过禁止信号时,须按照“一灯一令”的原则进行,禁止提前发布越禁止信号的调度命令。需组织同一列车越过多个禁止信号时,必须向列车司机逐一发布命令;需组织多列车越过同一禁止信号时,必须逐一向各次列车司机发布。()此题为判断题(对,错)。
汛期暴风雨行车,出勤时必须携带“__”。通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望。当洪水漫到路肩时,应按规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,__后,方可继续运行。遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知__、__及__。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
《煤矿安全规程》关于电机车运输信号方面规定,电机车司机必须按当班领导指令行车。()
首列车越过禁止信号时,司机(),司机应加强线路瞭望,发现紧急情况时及时采取措施并报行调处理。
作业中,司机要集中精神,严禁疲劳操作或者做与工作无关的事情,如聊天,手机上网,听音乐等。禁止在操作机械的同时进行无线终端设备的操作或进行其他影响操作的行为。()