自给正压式空气呼吸器的呼吸阀保证面罩内的(),使外界毒气无法进入面罩.
灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。
进入煤气危险区域的抢救人员必须佩戴空气呼吸器，先关闭阀门切断毒源，防止毒气扩散。打开门窗和通风装置，排除过量的一氧化碳。
王先生驾车前往某酒店就餐，将轿车停在酒店停车场内，饭后驾车离去时，停车场工作人员称：“已经给你洗车了，请付洗车费5元”，王先生表示“我并未让你们帮我洗车”，双方发生争执，本案应如何处理？（）
国家安全机关工作人员在执行任务时，经出示（），可以进入机场、车站等限制进入的场所
粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套，对介质进行加热。
防止闲杂人员进入铁路安全保护区，对与铁路工作无关的闲杂人员要及时劝其离开铁路安全保护区，阻无效时，应及时报告就近公安，并加强对现场作业点（）米范围内的作业人员及其他人员的人身安全防护。
在工业生产过程中，毒物最主要是通过呼吸道进入人体内，亦可经消化道进入，经消化道进入多半是由于（）习惯不良造成。
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
当发现有大量毒气扩散，且短时间内难以控制时，消防人员应协同有关部门及时疏散可能遭遇毒气侵害的人员，特别要先疏散毒源（）受威胁的人员。
线路检修人员进入变电站内对其管辖的线路（电缆）设备进行工作，凭经设备所属调度部门已办理许可手续的线路工作票，以值班人员许可（明确工作地点及相关安全注意事项后，在“备注”栏双方签名）后方可进行工作。当工作涉及变电站内其他设备停电时，应办理（）工作票。
王先生驾车前往某酒店就餐，将轿车停在酒店停车场内。饭后驾车离去时，停车场工作人员称："已经给你洗了车，请付洗车费5元。"王先生表示："我并未让你们帮我洗车。"双方发生争执。本案应如何处理？（）
路内外其他部门，原则上不允许通过桥隧建筑物安装（）等设备。如必须通过时，应有可靠的安全措施，并经铁路局批准。任何情况下，上述设备的安装，必须限于桥梁承载力容许范围内，并不得侵入铁路桥隧建筑限界及妨碍桥隧的检查修理工作。
铁路槽车内洗车人员工作时，含毒液体通过（）接触，直接进入皮脂腺，并被吸收。
超期铁路槽车复检不达标的应取消装油，重新洗车。
铁路槽车定量装车时，室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的（）与现场（）及槽车车号、鹤位号相符，方可装车。
（西铁客函〔2018〕390号)《限制铁路运输领域严重失信人购买车票管理实施细则》第八条规定：站车工作人员发现严重失信行为时，按照"（)"的原则，在5日内通过"铁路客运管理信息系统"（网页版或手机APP)中"征信管理"功能模块，按指定格式录入失信人失信行为信息。
严禁利用洗车线进行调车转线作业。特殊情况需进入时应经得到（)。同意后，限速3km£¯h通过。
王先生驾车前往某酒店就餐，将轿车停在酒店停车场内。饭后驾车离去时，停车场工作人员称：“已经给你洗了车，请付洗车费5元。”王先生表示“我并未让你们帮我洗车”，双方发生争执。本案应如何处理？()(2004年司考)
张先生驾车前往某饭店就餐，将越野轿车停在饭店停车场内。饭后驾车离去时，停车场工作人员 称:“已经给你洗了车，请付洗车费30元。”张先生表示“我并未让你们帮我洗车”，双方发生争执。本案应如何处理（）
《铁路电力安全工作规程补充规定》规定：实行单人操作的设备、项目及运行人员需经批准，人员应通过专项考核。单人操作时不得进行登高或登杆操作。＞（）
进入电气化铁路区段的人员，严禁上车顶及靠近接触网支柱。汽车运输通过接触网时，其装载高度不得超过4米，随车人员禁止挺身站立（）
进入受限空间作业，为保证受限空间内空气流通和人员呼吸需要，可采用自然通风，必要时采取强制通风（）
进、出铁路防护栅栏时，必须清点人员，并及时锁闭防护网门，防止人员遗漏及闲杂人员进入。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第十五条）（）
