无缝线路出现下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，使其符合设计要求（）。
钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。
无缝线路有下列情况()时，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求。
无缝线路有下列（）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。
在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道。
某无缝线路长钢轨长为3600m，原锁定轨温为13℃，计划放散轨温为23℃，放散量为（）。
应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。
无缝线路应力放散改变了长钢轨原来的长度，而应力调整不改变长钢轨原来的长度。
应力调整施工应做好长轨两端伸缩区的锁定，不得改变应有轨条的长度。
无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须（），避免长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。
应力放散改变了长钢轨原来的长度，也改变了（）。
铁路无缝线路锁定施工时，在()时需进行应力放散。
无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度，将应力调整均匀。
无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
无缝线路应力放散作业，根据计划锁定轨温计算伸长量，配置放散用钢轨在长轨条上每隔（）m设一临时观测点，标明各计划放散量。《工务系统普速铁路作业指导书2.10》
无缝线路应力调整（不改变长钢轨长度)，可在比较接近______的条件下，采用轨下垫入滚筒、辅助进行撞轨的方法。
无缝线路应力放散时要求做到:最后锁定轨温______.
无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（）
无缝线路应力放散作业，使用撞击钢轨（）
无缝线路应力放散时要求做到：沿钢轨全长放散______.
允许速度160km£¯h及以上线路，左右股钢轨锁定轨温之差大于3℃时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。（)
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况，应进行应力放散或调整
无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h以上线路大于3℃，必须做好放散或调整工作（）
