安定保压试验时,按规定标准施行减压后同时保压,要求()内列车管压力下降不大于20kpa
安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为600kPa时减压()。
安定保压试验一分钟保压后,到达场副工长、始发场值班员、王家营西尾部检车员、金马村尾部检车员、塘子尾部检车员要通报漏泄量。
机车无动力附挂时,连挂后机班应通知本务司机进行()试验。
安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为500kPa时减压()。
机车(含附挂)出库时,选择适当地点停车进行速度不超()km/h的滚动试验,检验本务机车和附挂机车是否抱闸。
持续一定时间全部试验包括漏泄试验、感度试验、安定保压试验和持续一定时间的保压试验。
始发全部试验包括漏泄试验、感度试验和安定保压试验。
安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。
安定保压试验的技术要求是如何规定的?
安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()
递动杆头部长度超过7.0mm时更换,制动安定保压试验发生自然缓解时,可在限度内调长递动杆。
列车发车前,对制动主管作制动保压漏泄试验,其漏泄量不得超过()kPa。
列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa。
微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时,可利用本务机车进行列车制动机试验。
安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()
普速铁路区段,切除弹停装置的机车附挂回送时,应进行滚动试验。滚动试验时,附挂机车司机应与本务机车司机主动联系,并负责滚动试验的检查确认()
安定保压试验时,按规定施行减压后,同时保压,要求1min内列车管压力下降不大于()。
列车发车前,对制动主管做制动保压漏泄试验,其漏泄量不得超过()
安定保压试验时,按规定标准施行减压后同时保压,要求()内列车管压力下降不大于20kpa
持续一定时间全部试验包括漏泄试验、感度试验、安定保压试验和持续一定时间的保压试验。《运规》()
持续一定时间的保压试验时列车制动管达到定压后,减压(),制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。
因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时,应利用本务机车进行列车制动机试验。()
运行中,附挂机车乘务员应在列车运行方向前端司机室(主操纵台)值守;本务机车制动调速时,附挂机车司机不得缓解本机车制动,可以进行电气动作试验()