VE型分配式喷油泵也是通过改变()来改变其供油量的。
不改变供油系统,调高喷油器的压力,每循环供油量:()
柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间()。
柴油机输油泵每循环泵油量的多少取决于()。
膜片式汽油泵的供油压力,取决于(),而减少供油脉动现象是靠空气室上部“空气弹簧”的()作用,供油量的大小,则取决于()。
喷油泵每循环供油量取决于()
回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是()。
VE型分配泵全速式调速器的作用是控制()的位置,调节供油量的大小,以运动机各工况的要求。
飞球机械式调速器在工作中,弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动;而离心力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动。
1#、2#清水泵每小时最大送水量是多少?1#、2#中和泵每小时最大循环量是多少?
关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是()。 ①循环供油量决定于供油始点和终点; ②转动柱塞同时改变供油定时; ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻; ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻; ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大; ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
喷油泵分泵柱塞行程是不变的,而循环供油量的大小取决于()。
VE转子泵每工作行程的供油量大小取决于()。
II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量,以及()各缸供油量的均匀性。
柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量()的大小。
Na+-K+泵每循环工作一次,往细胞外排出的Na+为()。
柱塞喷油泵循环供油量的多少,取决于()
均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。
对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是()。
柴油机每个工作循环的供油量固定在最大供油位置的速度特性称为()。
喷油泵每循环供油量取决于()。
飞球机械式调速器在工作中,弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动;而离心力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动。
1、2清水泵每小时最大送水量是多少?1、2中和泵每小时最大循环量是多少?
1、柱塞喷油泵每循环供油量的多少,取决于()