13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器、凹槽型冲击座时,车钩钩肩与冲击座间距须大于();装用2号缓冲器时,间距须大于60mm。
修理临修故障时,16、17型车钩钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于()。
13号、13A型、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于()mm。
临修车钩缓冲装置检查:13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠后壁,不得开锁,钩锁移动量须为:上作用车钩()mm。
13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()。
辅修时,13号、13A型、13B型上作用车钩钩锁移动量不大于12mm,车钩闭锁位不大于()。
临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:上作用车钩()。
车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10-5mm;
修理临修故障时,13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于()。
车钩钩肩与冲击座间距须符合:13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10 -5mm;
站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗大于()时更换车钩。
临修检查时,13A、13B型车钩防跳台磨耗不大于()
临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:下作用车钩()。
临修处理故障时,13号车钩全开位装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
临修处理故障时,13号车钩闭锁位装用13A型、13B型钩舌时不大于()。
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号、13A型、13B型车钩钩耳孔直径不大于()mm。
站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于()时更换车钩。
车钩缓冲装置修理:13号车钩闭锁位:装用13A型、13B型钩舌时不大于()mm。
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时,裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换()
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时()
车钩缓冲装置修理:13号车钩全开位:装用13A型、13B型钩舌时不大于()mm。
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩()
113号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔,无防跳插销安装孔时()
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗后剩余厚度不足时更换()