出口车辆卡不可读时,收费员在车道终端上以卡号进行查询,若司机对查询结果无疑义,按查询结果收取通行费,监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录;若司机对查询结果有疑义,收费员应通知监控员,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将查询结果通知收费员。
如果车辆到达出口时无卡,收费员先通知监控室,收费员在车道终端上以车辆信息进行查询,若司机对查询结果有异议,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将录象查询结果通知收费员。
什么收费一般采取车辆在收费站入口领取车辆通行卡,在出口刷卡缴费的模式。()
系统在进行入口发卡,出口收费的同时,将入口流水、出口流水数据经过()后,传输到(),以便收费结算中心进行()
近期,收费稽核发现某施工单位赣CC1413、赣CB1900等两辆货车在本站多次领卡上高速,却找不到该两部车辆的出口信息,疑有滞留通行卡走便道逃费嫌疑,下列操作方法最为妥当的是()
遇普通车辆持免费票出口时,经查是当日入口收费员发出,则应该()
如要核对正在上岗的入口收费员应交卡数,则应点击〖业务查询〗、〖车辆处理明细〗,查得当班收费员的所有业务量,初步确定发卡数,设为a,点击〖特殊车辆明细〗,查得军车数量,设为b,查得公务车数量,设为c,如收费员上班领卡数量为d,则应交卡数为()
在收费实际操作过程中,往往会遇到入口与出口对车辆的判断不一致,这些不一致主要指哪5种情况?
超时车辆是指进入我区高速公路,在入口收费站领通行卡(券)至出口收费站的时间超过()个小时的车辆。
车辆出口时,收费员发现发现入口车型判别有误时,该如何处理()
规范操作,提高业务能力,要求收费员单车平均操作时间入口不高于()秒,出口不高于()秒。正常情况下,收费站进出口车道平均排队车辆不超过()辆(车道开足除外),特殊情况下不出现出口车道车辆排队到主线的情况。()请按顺序排列填写
超时车辆,是指进入我区高速公路,在入口收费站领通行卡(券)至出口收费站的时间超过()的车辆。
遇不属于免费范围的车辆持免费票出口时,经查不是当日入口收费员发出,则应()。
(或无效)通行卡(券)车辆,经查询入口收费站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费,并按/每卡标准赔偿通行卡费。()
车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型,()收费员必须记录哪些车辆信息。
高速公路在紧急情况下,入口可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时按()路径收费。
只有入口站是收费站,其它出口站才可按“集装箱车辆”处理。()
监控员接到其他收费站有关车牌不符的协助请求时,应以出口提供的该车入口时间、车道为准,以便迅速、准确地查证该车是否从山东站进入高速公路。
出口收费员判断车型与入口出入车型不一致而报告监控室时,监控员()作出正确判断答复收费员执行,并作相应记录
过渡期,入口领纸券或CPC卡的绿通车辆,出口可以按【模拟键】,出口收费站查验合格的,免费放行()
路径信息和计费信息等读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回可重复使用的通行介质是()
一从临海入口的车队在我路段出口,司机称该车队为部队征用地方车辆,用来运送新兵,收费员认为该车为免费车辆,按“车队”键通过。此题为判断题(对,错)。
辽宁省高速公路收费系统是以()为()的计算机收费管理系统。系统采用半自动收费方式,即入口(),发放一张写有入口信息的(),出口(),收回(),收取通行费,放行车辆,这是一种人工判别车型,()自动计数,()管理信息,()的封闭式收费方式。
优惠车如果实际行驶信息(入口收费站、过江通道、出口收费站)与优惠任务的行程信息不符,优惠车辆将无法享受优惠。()