一台300MW机组，2007年4月份全出力运行。5月25日0：00起开始大修停运，7月13日24：00起机组并网发电，至7月底全出力运行。该机组二季度累计计划检修小时是（）小时。
钢轨探伤仪检修工作分（）和（）五部分。
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行（）和钢轨周期性探伤。
钢轨探伤仪的检修工作分（）和（）五部分。
钢轨探伤仪故障检修的程序为：由表及里、先易后难、从电源到电路。
《钢轨探伤管理规则》文件规定，仪器故障修复后，由检修人员与使用者一起进行测试，合格后共同签认。
一台600MW机组，2007年4月份全出力运行。5月7日0：00起开始大修停运，7月14日24：00起机组并网发电，至7月底全出力运行。该机组二季度累计计划检修时间是（）小时。
检修工作完毕，实施班组应在（）完成工作小结、设备检修评价及PMS信息输入等工作；工区完成工作总结，并按月开展统计分析；地市公司按月汇总分析，向网省公司上报上季度检修总体完成情况。
《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的月测试，每月进行一次，对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养。
钢轨探伤仪检修工作分日常保养、月测试、季度检修（季检）、（）和故障检修五部分。
钢轨探伤仪检修工作分日测试、月测试、季度检修（季检）、年度检修（年检）和故障检修五部分。
一台1000MW机组，2007年4月份全出力运行。5月5日0：00起开始大修停运，7月14日24：00起机组并网发电，至7月底全出力运行。该机组二季度累计计划检修时间是（）小时。
保养检修后的钢轨探伤仪应达到什么标准？
《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的检修和保养分日常保养、月测试、季度检修（季检）和年度综合检修（年检）。
《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修，其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为（）。
铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、___，落实责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。
探伤仪检修及复验后的测试结果应进行（）
钢轨探伤仪器检修工作包括（）
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十八条探伤仪日常保养：每日作业完毕后进行。包括擦拭仪器、充电、探头保护膜检修上油（日志上记录上油日期，夏季气温高时根据实际情况增加上油次数）和对有关部件进行调整、紧固等，日常保养由执机手实施（）
检修人员依据设备检修规程，每对感温探测器进行测试保养（）
《钢轨探伤管理规则》规定：每月进行一次.对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养
保养检修后探伤仪应达到（）等标准。《铁路职工岗位培训教材》
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十八条使用中的钢轨（母材）探伤仪按TB/T2340《钢轨超声波探伤仪》标准进行检测。检修和保养分和故障检修等项目（）
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪的月测试，每月对仪器和探头（含备用仪器探头）性能进行一次全面测试（）（应知应会-《钢轨探伤管理规则》-第24条）
