遇有()或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。
遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行故障处理或事故抢修时,接地线间距不得大于多少米?
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±800kV等电位作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于6.8m。
V形天窗停电作业两接地线间距大于()m时,需增设接地线。
V形停电作业接地线设置应执行以下要求()。
利用V形天窗停电作业时,两线间距小于8m的曲线区段进行作业时,要采取什么措施?
利用V形天窗停电作业雷、雪、雨、雾天气时,不得进行更换火花间隙和检支柱地线的作业。
在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时,为防止感应电压,除按规定装设接地线外,还应增设接地线。
V形天窗停电作业时,作业地点两端接地线间距不得超过(),否则中间应加挂地线。
V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行。
在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时,为防止(),除按规定装设接地线外,还应增设接地线。
V形天窗停电作业,两接地线间距大于()时,需增设接地线。
在停电作业的接触网附近有平行、交叉带电的高压线路或接触网时,为防止()电压,除按规定装设接地线外,还要增设接地线。
V形停电作业接地线设置应执行以下要求:()。
V形停电作业接地线应可靠安装,不得侵入邻线限界,并有措施()
根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,V形天窗停电作业两接地线间距大于()m时,需增设接地线。
120km/h以上区段且线间距小于6.5m时,V形停电作业特殊情况下必须使用作业时,应办理邻线列车限速120km/h及以下限制条件后,方可上道作业。当列车通过时,应停止操作()
侵入铁路营业线限界的上道作业,区间V形作业:现场防护人员在作业地点起点地线位置,列车运行方向上设置“双面警示灯”()
V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行,但须执行____并做好行车防护,不得侵入限界;开路作业时应使用短接线____后,方可进行作业。
V形停电作业接地线设置还应执行以下要求:两接地线间距大于800m时,需增设接地线。()
在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设接地线外,还要增设接地线。()
()km/h以上区段且线间距小于6.5m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子。(铁总运【2017】25号,第七十条)
普速铁路必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业()
在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时,为防止感应危险电压,除上述条规定装设接地线外,还要根据需要增设()