憋压式油管锚由于采用双向锚定，坐锚后可以将油管提够预拉力，能满足油管锚的（）个基本要求，是一种较理想的油管锚。
抽油泵活塞上行时（）凡尔在油管内液柱压力作用下而关闭，并排出活塞冲程的一段液体。
安全卡瓦合拢后，在卡瓦的额定负荷内，井内油管（）。
泵的工作原理也可以简单地概括为：活塞上行时吸液入泵，排液出井，活塞下行时泵筒内液体进入油管，不排液出井。
水力活塞泵是将动力液加压后通过（）进入油管。
使用螺旋卡瓦打捞筒带接箍的φ73mm平式油管时，应选用（）型号。
使用可退式卡瓦捞矛打捞φ73mm油管时，应选用（）型号。
由于液体是不可压缩的，所以当活塞式压缩机进口带液时，会引起超压憋压事故。
Y445丢手需要油管内投球后憋压至（）左右，待压力突然下降或套管返水，可断定已丢手。
抽油机井口憋压法是用来检验（）及油管的工作状况。
张力式油管锚是利用中心管锥体上移撑开（）卡瓦坐锚，它靠定位销钉在倒J型轨道槽的位置来实现锚定和解锚。
由于液体是不可压缩的，所以当活塞式压缩机进口带液时，会引起超压憋压。
4L－20／8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动，推动注油器给油泵的活塞上下打油，油通过油管和逆止阀进人气缸，以使活塞与缸体之间润滑。
卡盘式卡瓦是一种在（）上安装的卡瓦工具，适用于起下油管.
当抽油杆带动活塞上行运动时，活塞上的游动阀受油管内液柱压力的作用而（），当活塞行至上死点后，活塞上面的液体排出。
液力式油管锚按锚定方式分压差式和憋压式两种。
安全卡瓦是由主体手把连杆机构和卡瓦组成，当用力（）便通过连杆机构使卡瓦合拢，卡住油管。
坐支撑卡瓦时，上提管柱800mm左右，缓慢的放下油管，坐卡位置控制在（）mm之间。
当抽油杆带动活塞上行运动时，活塞上的游动阀受油管内液柱压力的作用而（）；当活塞行至上死点后，活塞上面的液体排出。
憋压法解卡是在对油管施加一定上提负荷的同时，从（），冲开尾管环空的砂子达到解卡的目的。
抽油机从上死点开始下行后，液柱载荷逐渐地由活塞转移到油管上，由此引起抽油杆柱（）和油管的（）。
水力活塞泵采油时，地面动力液经井口装置从油套环形空间进入井下，带动井下水力活塞泵中的液马达做上下往复运动，并使动力液与井液一起从油管排出井口。此题为判断题(对，错)。
柱塞气举的卡定器靠卡瓦卡定在油管预定的深度，作为柱塞行程的下死点。在一些情况下，卡定器下部装有固定阀，用于防止油管中液体倒流。（)
Y445丢手需要油管内投球后憋压至（）左右，待压力突然下降或套管返水，可断定已丢手
