《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》旅客列车始发站应保证辆辆满水。
车站（客技站）要做好旅客列车的给水工作，确保列车（），满足旅客用水需要。
《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》旅客列车在给水站停时4～5分钟的，卧车隔（）辆补水1辆，餐车应补水。
《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》（）旅客列车在中途给水站实际停留时间6分钟及以上、4～5分钟时，按停留时间6分钟及以上、4～5分钟的规定给水。
《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》旅客列车原则上每运行（）小时应补水一次。
《中国铁路上海局集团有限公司旅客列车给水工作管理办法》的通知（上铁客〔2017〕442号）规定：客车给水作业人员应经过铁路劳动安全和_培训合格
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时，严禁打开车门，立即报告列车长并加强车门值守，同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后，应立即用对讲机通知全列列车员()，并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况，了解情况后与车站客运工作人员进行联控，明确列车是否需要再次移动。
动车组运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时，列车长通过司机向列车调度员报告情况请求停车，列车调度员接到报告后，应尽快确定，并向司机和停车站下达调度命令，车站接到命令后，按规定组织人员做好救护等后续工作。列车长编制客运记录并做好交接准备（）
《中国铁路上海局集团有限公司旅客列车给水工作管理办法》的通知（上铁客〔2017〕442号）规定：车站给水设备的管道、水井、水阀由给水设备管理单位负责；给水胶管、＜--＞由车站负责
《沈阳铁路局旅客列车给水工作管理办法》规定，动车组列车给水原则,当日第一趟车始发时应辆辆满水（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站前、开车后,列车员要做好车内()、做到()。列车到姑前,列车员应提前疏通车内通道,组织下车旅客到车门处等待。
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定，为减少旅客列车空调失效对旅客运输造成的影响，充分体现（)的服务宗旨，做好旅客列车空调失效时的应急处置工作，特制定本办法。
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫列车车辆乘务员（或呼叫司机通知车辆乘务员）,车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认（）
《旅客列车给水工作管理办法》列车开车后的水箱水量大于的水箱水量，即确认为该车厢已给水，否则确认为该车厢未给水（）
按照《铁路旅客列车消防安全管理规定》，对查获或旅客交出的易燃易爆危险品应由（）做好登记，交前方停车站处理。（1
根据段《普速旅客列车临时停运应急处置预案》规定：站车交接。对涉及本次旅客列车退票的旅客。应做好宣传，并联系车站统做好退票工作。（)
《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：列车现场工作人员在处理旅客违章时，要注意自身行为规范，并做好对旅客违章行为的取证工作，取证应以()、()、()为主。
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫()车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认。
《中国铁路上海局集团有限公司旅客列车给水工作管理办法》的通知（）规定，在给水站停时4～5分钟，（）补水
上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知（）规定：动车组列车晚点1个小时以上且逢用餐点，需要车站提供应急食品时，列车长应提前（）向运行所在局客运调度提出申请，由客运调度安排相关车站做好应急食品提供工作
《铁路运输管理规则》中规定，旅客列车或车站发生人以上食物中毒时，列车长、客运主任应及时通知前方停车站或所在站防疫部门，并做好现场保护工作（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：车站客运人员吿知无需再次移动列车时，列车长应组织列车员，严禁。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时，应加强疏导，并使用对讲机做好与最近停毒站台车厢列车员的联控，最近停靠站台车厢列车员应做好,乘降时应先下后上，避免上下旅客形成对冲，造成安全隐患（）
《济南铁路局旅客列车给水工作管理办法》非空调列车编挂应保证每三辆硬座车中有一辆茶炉车，每五辆卧车中有一辆茶炉车。（）
