当温度下降到一定程度时，空气中所含的水汽就会达到饱和状态（饱和湿度），并开始液化成水。这种现象称为（）。
当空气作绝热上升运动时，气温要逐渐升高，气流越过山后，在山的背风坡下沉，气温将下降。（）
一团与外界无质量交换的湿空气，假绝热上升，然后下降，其位温（）。
根据离心式压气机工作原理可知，气体流经压气机时的状态参数变化情况是（）。 Ⅰ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，压力一直上升 Ⅱ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，压力上升、下降、上升 Ⅲ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，温度一直上升 Ⅳ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，温度下降、上升、下降 Ⅴ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，速度上升、下降、下降 Ⅵ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口，速度上升、下降、上升
煤炭自燃是因为煤炭能在（）下与空气中的氧气发生氧化作用产生热量，如果产生的热量不能很好散发并继续积聚，使煤体温度上升，当达到煤的着火温度时，就会引起煤炭的自燃。
一团与外界无质量交换的湿空气，湿绝热上升，然后下降，其假相当位温（）：
自然通风气流下降式烤房通风状态时，在烟层中做工—吸湿—降温—下降。以后，一部分（）；另一部分下降到排湿沟作用范围之外，又通过回风洞回到火管处，重新被火管加热，与被加热的新鲜空气混合后一起上升。
当空气中氧气含量降低到（）时，对人体将造成影响，下降到（）以下，人就会缺氧晕倒直至死亡。
自然通风气流下降式烤房处于密闭状态，首先加热（）的冷空气，被火管加热成热空气，在火管上空上升，遇到天花板时后向烤房中部集中，然后向下蔓延进入烟层
高气压中心附近的高空气流会向低空流动，空气在下降过程中温度会上升。所以，高气压中心附近的天气一般是（）。
列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的压力空气压力达到（）时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到（）之前停放制动必须全部实施。
（）是指含有一定量水蒸气的空气，当温度下降到一定程度时的含的水蒸气就会达到饱和状态并开始液化成水。
未饱和空气沿山坡上升．其温度下降的速率（干绝热递减率）大约是（）.
煤气和空气进入立火道后即混合、燃烧，燃烧现象由上升段一直持续到下降段。
蔽光高积云很象（）云，只是云底有（）。它常由（）减小、上升空气产生波动或由下降滑行时的（）演变而成。
含有一定量水蒸气的空气，当温度下降到一定程度时，就会使空气中的水蒸气达到饱和状态，并开始液化成水，这种现象称为结露。
随着发动机负荷的增加，过量空气系数减少，不完全燃烧及补充燃烧增加，指示热效率下降，比油耗也随之下降。
当空气中氧气含量下降到（）的时候，人就会出现神智模糊的症状。
下列肥料（）作基肥时必须随施随盖土，否则在空气中暴露时间过长，肥效就会下降。
煤气和空气进入立火道后混合、燃烧，燃烧现象由上升段持续到下降段。
如果气温下降到露点以下，空气中的水汽就会在物体表面凝结成水滴，俗称"汗水"，会造成货物的湿损。
第二季度与第一季度相比，空气达标天数的比重：A上升了3.3% B下降了3.3%C上升了12% D下降了12%
【单选题】干空气和未饱和湿空气在绝热上升过程中，每上升100米，温度下降约（）
焦炉某侧的空气系数为1.12，蓄热室顶部上升气流吸力为55Pa，下降气流吸力为70Pa，为保证完全燃烧，空气系数需调至1.2时，则吸力应调至多少Pa（）
