《载重线海图》中的区带或区域是指其间风浪（）。
在季节区域内航行的船舶根据季节期的不同，可以使用（）。
载重线系与自载重线圈中心向船艏方向的540mm或21in.处刻绘的一条垂直线段成直角的一组水平线段（长230mm或9in.、宽25mm或1in.）。各线段的上缘分别代表船舶在不同区带、区域和季节期所允许的最大水尺限定线。（）
《载重线海图》中的海区和季节期是根据（）划分的。
我国国际航行木材船热带载重线按规定表示为（）。
船舶两舷相应于该船所在的季节及其所在地带或区域的载重线的下边缘，不论在船舶出海时，在航行中，或者在到达时，都不应被水浸没。（）
在国际航行船舶的载重线标志中“W”载重线是：（）
《载重线海图》中的季节（）。
我国国内航行木材船热带载重线按规定表示为（）。
《载重线海图》中区带和季节区域的区别在于（）。
按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。
国际航行船舶载重线标志中的夏季载重线是以标有（）的水平线段表示的。
《载重线海图》中季节区带（或区域）是指该海区一年内各季风浪情况（）。
我国沿海的季节期只有热带和夏季之分，因此国内航行的船舶可以不绘冬季载重线。
《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时（）。
载重线系船舶按照其航行区域和季节而定的载重水线，分别以平行线段表示，勘划在载重线圆环的（）
我国沿海航行船舶载重线标志中，热带淡水载重线是以标有（）的水平线段表示的。
在载重线海图中的区带内航行的船舶，不可能采用的载重线是（）。
对规范船长80m及以上的船舶，距离夏季载重线以上0.1L或22m，取小者，露天甲板上位于船首0.25L区域内的锚机固定的强度应满足《国内航行海船建造规范》第2篇第3章第2节3.2.5的要求。应进行下列哪些计算？（）
我国沿岸航行干散货船的载重线标志不同于远洋船舶载重线的地方是
《国内航行海船建造规范》适用性的案例分析：对规范船长80m及以上的船舶，距离夏季载重线以上0.1L或22m，取小者，露天甲板上位于船首0.25L区域内的锚机固定的强度应满足《国内航行海船建造规范》第2篇第3章第2节3. 2.5的要求。应进行下列哪些计算？
《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时（)。
《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时__（）
《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应手该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时（）
