采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列()情况下,船舶航行是安全的?
当所选避险物标和险物的连线与计划航线垂直或接近垂直时,可采用()避险。
狭水道航行利用距离避险线避险时,避险物标和危险物应该位于航线的()。
狭水道航行利用方位避险线避险时,避险物标和危险物应该位于航线的()
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的()。
拟定沿岸航线时,在能见度良好的情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()。
所选避险物标与危险物的连线与计划航线平行或接近平行时,宜采用()。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的()。
拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时,应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.风流对航行的影响;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.有无避险物标;Ⅳ.危险物的测量精度。
能见度良好情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()及以上。
某轮计划航向280°,航速18kn,在无风流中航行,0800观测右前方航线附近某物标的陀螺方位324°,陀罗差+1°,在海图上量得该物标与航线的最近距离为6nmile,则船舶右正横该物标的时间预计是()。
当雷达的避险参考物标和危险物的连线与航线垂直时,用()避险较好。
通常,能见度良好情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()nmile及以上。
当避险标与危险物的连线与计划航线接近平行时,应采用()。
当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直并且避险物标与危险物位于航线两侧时,应采用下列那种避线方法较为有利()。
当航线与岸线平行时,采用距离避险线较好。
当航线与岸线平行时,采用方位避险线较好。
某轮计划航向180°,航速20kn,在无风流中航行,0900观测右前方航线附近某物标的罗方位137°,罗经差-2°,在海图上量得该物标与航线的最近距离为5nmile,则船舶左正横该物标的时间预计是()。
当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直时,宜采用()。
拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时,应考虑下列__因素。①风流对航行的影响;②船员技术水平;③有无避险物标;④危险物的测量精度()
()拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时,应考虑下列哪些因素Ⅰ、风流对航行的影响;Ⅱ、船员技术水平;Ⅲ、有无避险物标;Ⅳ、危险物的测量精度
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在__的情况下表明船舶不存在航行危险()
采用方位避险,如所选避险物标和危险物标同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀螺差2°W,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航线危险()
观测左前方航线附近某物标的陀螺方位137°,陀罗差-2°,在海图上量得该物标与航线的最近距离为5海里,则船舶左正横该物标的时间预计是()