采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循（）实务原则。
热拌沥青混合料碾压时，压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠()轮宽。
沥青路面接缝处理碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过15cm，然后再每压一遍，向新铺层移动（）直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。
采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循( )的原则。
在改性沥青混合料摊铺时，应保证充分的运料车满足摊铺要求，使纵向接缝成为（ ）。
用振动压路机碾压厚度较小的密级配沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用（）。
沥青混合料在碾压和成型时，压路机应()碾压。
密级配沥青混合料复压宜优先采用（）压路机进行碾压，以增加密水性。
摊铺沥青混合料面层时，三轮压路机碾压时应将()面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。
用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用()。
采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循（）的原则。
通常，用压路机对聚合物改性沥青混合料铺砌层碾压时，碾压终了的表面温度应不低于（）℃。
SMA路面施工时当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已混合料部分留下（）宽暂不压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压消除缝迹。
热拌沥青混合料初压在混合料摊铺后较高的温度下进行，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装臵的振动压路机碾压2遍。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠（）轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为()。
沥青混合料复压时，每一台压路机均应进行（）碾压。
沥青混合料碾压时，要用（）随时擦拭压路机的滚轮。
再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用()压路机。
第12题：粗集料为主的热拌沥青混合料复压采用振动压路机，相邻碾压带宜重叠（）cm。[2020]
第176题：用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时， 其振动频率和振幅大小宜采用（）。
沥青混合料摊铺机摊铺作业，压路机在碾压过程中，当有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量（)。A
某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130千米／小时，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130千米/小时，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下： （）混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍后，又用5吨的轻型压路机进行复压两遍。 问题： 1．拌和过程是否可采用人工拌制 最适宜的拌和方法是什么 2．当湿润的集料与阴离子乳化沥青拌和不均匀时，应如何处理 3．施工人员拌和混合料的时间是否符合规定 对拌和时间有何要求 4．混合料应该在什么时间摊铺 这体现的是混合料应具备的什么性质 5．混合料的碾压方法是否正确 如不正确，应该如何碾压
【背景材料】某一级公路工程，土方路基，水泥稳定土无机结合料路面基层。施工单位根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，采用了中心站集中拌和法施工工艺，其中某一路段具体施工过程如下：1．施工放样，恢复中线。2．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。3．混合料的拌和考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌和，未采用专用稳定土集中拌和。4．混合料的运输采用的是10t的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布。5．确定松铺系数后，进行混合料的摊铺。6．进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。7．接缝处理。【问题】1．根据使用材料可以将无机结合料稳定基层分为哪几类？水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗？2．无机结合料稳定基层根据施工方法可以分为哪些？3．本项目中心站集中拌和法施工准备工作是否齐全？若不齐全，请补充。4．本项目具体施工过程中存在哪些问题，请指出并加以纠正。
