正线出勤,司机应提前()分钟到换乘室出勤。
货物列车技术作业过程是指各种货物列车在车站到发线上所进行的技术作业及其时间标准。
非正常行车应急处理办法规定:列车在区间发生运缓,货物列车超图定10分钟、旅客列车超图定()分钟,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,按其指示办理。
机车乘务员随货物列车或无卧铺客运列车便乘时间计算为一次乘务作业工作时间。
机车司机提前()min预报发车时间(货物列车为接到车站准备开车的通知时),司机确认操纵台仪表及各开关位置。学习司机巡视机械间。
正线列车故障司机判断处理的时间为()分钟。
三秦货物快运列车到达、始发作业时间为()。
普速旅客列车转向换挂,直供电列车标准作业时间为()分钟。
担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机,司机得到列车长通知,确认车门关闭后起动列车,并向列车调度员报告(具备开车条件)J459()
动车组列车在换乘站换端继乘时,按继乘列车开车时间,提前()分钟在开车端立岗接车
正线运营时,列车故障司机判断处理的时间为()分钟
分界口接入列车主管压力为 600kPa 的货物列车到达有列检的术站时.列检现场作业人员在征得司机同意后方可进行()作业
长大下坡道区间,在中间站进行甩挂作业的货物列车、无列检作业的始发货物列车,凡经由长大下坡道区间的,开车前,应进行列车自动制动机持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机()
编组出发列车时货物作业车中到达的货物作业车,最短接续时间为()
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机《技规》第274条()
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机。技规274()
行车应急处置时间规定,发生区间机车故障,需利用货物列车本务机车担当救援时,车站()分钟内做好防溜,司机5分钟内动车
普速旅客列车转向换挂,非直供电列车标准作业时间为()分钟。
车站常规广播词“前往XX号线的乘客请注意,XX号线列车服务已经终止,请前往XX号线的乘客停止购票进站,谢谢合作。”播放时机为换乘站的换乘线路末班车开出前10分钟。()
普通旅客列车司机换乘标准作业时间为()分钟。
《动车组列车查验车票作业指导书》中转换乘旅客查询:主界面,点击“中转查询”,进入子菜单,界面包含:换乘()范围、()、()、本站旅客换乘人数,选择相应时间及到站即可查询。
《中国铁路上海局集团有限公司关于公布<中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法>的通知》()规定,原则上,换乘车站为地级市以上城市所在的、具备换乘条件的车站,同站换乘时间建议不低于()分钟,同城换乘时间原则上不低于()分钟
《中国铁路上海局集团有限公司关于公布<中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法>的通知》(上铁客〔2018〕5号)规定,原则上,换乘车站为地级市以上城市所在的、具备换乘条件的车站,同站换乘时间建议不低于分钟,同城换乘时间原则上不低于分钟()
司机在正线出勤时,按接车时间提前30分钟到西大桥站换乘室办理出勤手续。()