厂、段修时制动缸须（）检修。
旋压密封式制动缸作用不失效为（）年。
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置。
旋压密封式制动缸主要由缸体、缸座、活塞、（）弹簧等配件组成。
C80型车装用2个203mm×254mm旋压密封式制动缸。
356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用。
货车旋压密封式制动缸具有（）。
分解检修空气制动装置时，管系橡胶密封圈须使用（）。
旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过（）处，破损总长度不超过50mm，不影响制动缸性能可继续使用。
305×254旋压密封式制动缸中的“254”是指制动缸的（）。
密封式制动缸外观检查良好时不分解。
305×254旋压密封式制动缸主要有哪几种型号？各为什么结构？
旋压密封式制动缸，缸体无裂纹，制造质量保证期限为（）年。
段修时，制动系统中各风缸须（）。
旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置
制动梁检修工艺线应包括（）、制动梁分解检修、制动梁拉力试验、制动梁支出等工位。（应知应会-《段规》）
旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解，清洗，检修，缸体腐蚀深度大于mm（）
C70型通用敞车使用的120制动机包括120阀、KZW-A型无级空重车自动调整装置、旋压密封式制动缸、储风缸、及管路配件等（）
橡胶油封式轴箱检修时，分解的螺栓、螺母、0型橡胶密封圈应检修合格后再使用（）
轴承分解后的油封、密封罩、密封组成，其状态良好可进行检修（）
目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸（）
旋压密封式制动缸缸座变形时调修或更换，焊缝开裂时焊修或更换，施焊前须清楚裂纹。缸座前法兰盘边缘破损不超过２处，破损总长度不超过，不影响制动缸性能可继续使用（）
试述对实际运用中旋压密封式制动缸的故障分析和判断
