磁场绕组的故障有断路、短路和搭铁。一般情况下短路故障可用（）方法进行检查。
造成电动机温度升高的内部原因有绕组短路、负载太大等。
电动机定子绕组短路的原因有哪些？
如果发现起动机激磁绕组有匝间短路故障，则只需更换绕组中的绝缘纸，并用纱带重新包扎。
ZD6系列电动转辙机入所修作业前整机检查，电气特性测试：1）整机对地绝缘测试；2）电动机绕组间短路、断路绝缘测试；3）电动机转子绕组、定子绕组（）测试。
对并入电网运行的同步发电机，如果转子发生两点接地故障或励磁绕组有匝间短路，则会出现励磁电流（）。
检查波形绕组短路故障时，在六极电动机的电枢中，线圈两端是分接在相距（）的两片换向片上的。
起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。
异步启动时，同步电动机的励磁绕组不能直接短路，否则（）。
电机的励磁绕组发生短路时，电动机的转速（），使电动机过热。
发电机绕组的电阻不仅与发电机的损耗有关，而且对发电机的励磁电压、短路电流等特性参数有影响。绕组直流电阻的大小与导线规格及绕组形式有关。
起动机空载测试时，转速过高，耗电过大，表明电枢绕组有短路。
绕组短路故障的检查方法之一是测量三相绕组的电流，电流大的相为（）。
异步启动时，同步电动机的励磁绕组不准开路，也不能将励磁绕组直接短路。
利用发电机的短路特性可判断励磁绕组有无（）的故障。
绕组短路故障的检查方法之一是用电桥侧量三相绕组电阻，电阻小的相为（）。
同步电动机启动时，通常使励磁绕组经过一段阻值为励磁绕组本身电阻（）左右的电阻短路。
引起船舶电力系统故障的原因很多，其中，设备本身发生故障常见的原因有（）。 ①发电机轻载； ②发电机原动机损坏，如原动机调速器失灵，气缸体过热； ③发电机定子绕组烧毁，或断路； ④励磁系统损坏； ⑤发电机定子绕组短路； ⑥电缆接线盒绝缘破坏。
当阻尼绕组和励磁绕组电流的非周期分量衰减完毕后，发电机短路电流周期分量的幅值也将停止衰减。（）
同步电动机在异步起动时，如将励磁绕组直接短路，将会（）。
交流电动机定子绕组的短路主要有哪两种？
短路侦查器由硅钢片叠压的开放型铁芯和励磁绕组构成，励磁绕组相当于变压器的副边（）
>检查波形绕组短路故障时，在六极电动机的电枢中，线圈两端是分接在相距（）的两片换向片上的
将万用表调至R×1Ω档，然后“调零”，将表笔接到压缩机电动机任何两个绕组的接线端，测其电阻。若所测绕组阻值小于正常电阻值或等于零，就可以检查检查出绕组短路情况。（）
