《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。
调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是（）。
车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，不仅直接引起制动力衰减，还（）调整活塞行程的工作量。
气/液压转换装置和液压卡钳被直接连接在一起，简略了液压管路，因此防止油液的（）。
在数控机床行程极限上限点与下限点之间的三维空间范围内，刀具可以移动；如果刀具移动超出这个范围，机床立即（），避免发生危险。
在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）
制动活塞行程过短，则制动容积增大，其压力就会降低，这样便降低了制动力，延长了制动距离，影响了行车安全。
液压梯轿厢压实缓冲器时，油缸柱塞必须有（）的向下行程；上极限动作时，必须有（）的向上行程。
ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定，与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。
基础制动装置的空气制动通过气/液压转换装置，将（）变为（），进一步提高压力将（）推到内置于驱动装置的（）上。
基础制动装置中卡钳和空油变换器之间的螺母拧紧钮矩为（）N²m。
D08-32型捣固车除了空气制动、手制动外还有（），所以，基础制动装置除了与制动气缸相连接外，还与液压制动油缸相连接。
如果气-液转换器的行程超出了极限，液压就会消失。因此，制动也将无法实现。所以其行程应每月都要被检查。
液压制动系中检查制动主缸储油罐液面的报警装置是（）
液压制动的制动踏板自由行程越大，制动效果越好。
液压制动传动装置将液压力转变为制动蹄张开的机械推力（）
超速保护装置工作原理：当载货台在升降过程中，因某种原因使载货台超速下坠时，通过钢丝绳带动限速器超速运动，从而使限速器上的绳轮超速旋转，当达到预先设定的速度时，限速器的棘爪就会自动卡住棘轮，此时限速器绳轮停止转动，同时自动使行程开关切断电源，由于传动钢绳受平衡块作用，这就迫使制动夹紧装置的偏心轮转动，从而使制动夹紧装置牢牢夹紧在起升导轨上。（）
HXD2型电力机车基础制动装置单次制动闸瓦的最大行程为mm（）
液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对丁制动器装有白动调整问隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的（）
【单选题】液压制动踏板自由行程反映了（）
液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆踏板行程不得超过踏板全行程的（）
液压制动踏板自由行程反映了总泵推杆与活塞之间的间隙（）
