为了保证发动机在冬季迅速启动,即可对进入气缸的空气或者可燃混合气进行预热,也可对发动机润滑油,冷却水进行预热。
在柴油机单循环冷却系统工作过程中,()起着重要作用。当回水温度高于65℃时,调温阀打开通往散热器的通路,使冷却水流经散热器后,再由水泵送入系统内。
滑油散热器冷却空气来自()
发动机4号轴承腔的冷却气体来自哪里?()
采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。
有条件利用地下水作冷却空气的冷源时,地下水使用过后的回水应()
除灰水泵的冷却水来自哪里?除灰水泵的出口压力为?
FADEC采用那里的空气进行冷却?()
磨煤机液压站冷却器的冷却水来至哪里?回水至那里?
磨煤机齿轮油箱润滑油冷却器的冷却水来至哪里?
送风机润滑油冷却器的冷却水来自那里?回水至哪里?
汽水取样间冷却器的水源来自哪里?
密封风机轴承的冷却水来自哪里?
密封风机轴承冷却水来自那里?回水至哪里?
前货舱的通风空气中,冷却空气,来自哪里?()
APU滑油散热器的冷却空气是从()
稀油站冷却水来自哪里,各风机稀油站冷却水进回水手动门有几个,各自位置。
暖风器疏水泵轴承冷却水来自那里?回水至哪里?
一次风机轴承冷却水来自那里?回水至哪里?
采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上。
采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。 ( )
APU舱冷却的空气来自哪里?()
()采用具有空气蒸气网的激热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100C以上而不“开锅”。达超速挡工作范围却无法正常升挡的现象
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从()