进气门、排气门的气门间隙，严格地说，（）。
东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较，一般进气门气门锥角（）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
安装柴油机气门导管时，导管高出汽缸盖过长，（）受到气门导管的阻击可能导致其弯曲或折断。
进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。
在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
同一台发动机，气门与座圈的密封环带宽度一般排气门（）进气门的宽度。
气门重叠发生在换气过程中的进气和强制排气阶段。
进气门与排气门的结构相似，其中排气门的直径略大于进气门的直径。
东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（）。
排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大、而气门锥角有时比排气门小。
进气道和气门表面空气流速很快，但易形成积碳，原因是（）
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。（）
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小（）
进气门的气门间隙过大,发动机的充气效率增加。（）
进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
2、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
1、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门 锥角有时比排气门的小。（） 2、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 3、燃烧室容积越大，压缩比越大。（） 4、摇臂时一个双臂杠杆，为了加工方便，一般摇臂的两臂是等长的。（） 5、液力挺住的发动机其气门间隙等于零。（）
