6502电气集中在办理进路时由于1LJ和2LJ落下使SJ(),实现进路锁闭
6502型电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。
6502型电气集中控制台当进路排通且锁闭后,进路自始至终亮一条()。
6502电气集中控制台当进路排通且锁闭后,进路自始至终亮一条()。
6502型电气集中控制台道岔按钮内(),表示该道岔已单独锁闭,不能再转换。
6502电气集中()和(),都是为锁闭进路用的。
6502电气集中控制台引导总锁闭按钮是()。
6502电气集中车站应采用总锁闭引导方式接车的情况是()。
6502电气集中控制台,道岔定反位按钮表示灯(),表示该道岔已单独锁闭,不能再转换。
6502型电气集中联锁,区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及()等情况下,使设备恢复正常状态。
6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时()解锁。
在6502电气集中设备里()设一个锁闭继电器。
6502型电气集中控制台需要单独锁闭某道岔时,只要()该道岔按钮。
6502电气集中对进路的预先锁闭是();接近锁闭是()。
6502电气集中车站到发线上临时停留公务车时,该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置,并在控制台上进行锁闭。
6502电气集中车站SJ电路体现了()种锁闭方式。
6502型电气集中控制台要解锁某单独锁闭的道岔时,只要()该道岔按钮。
6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是()。
6502电气集中室内控制台盘面,在进路未锁闭时,股道有车,亮两节红光带;股道空闲,不亮光带。
6502电气集中在控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。
6502电气集中室内控制台面,在进路未锁闭时,股道有车,亮两节红光带;股道空闲,不得亮光带。()
在6502电气集中控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和二个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮()
6502电气集中使每个道岔区段设一个锁闭继电器。()
6502电气集中的SJ锁闭继电器对道岔能完成的几种锁闭形式是()。