对超限运输车辆行驶的规定；集装箱半挂列车车货总质量（）公斤以上
超限货物车辆在重量方面是指单车、办挂列车、全挂列车车货总质量＿kg以上。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，驻车制动力的总和应（）该车在测试状态下整车重力的15％。
实际吨位为60吨，合法装载质量为20吨的车辆，该车车公里费为（）。
车辆超限50％，车货总质量为30吨，则应交通行费为（）。
一辆持有“超限运输证”的鲜活农产品车辆，车货总重70吨（在许可范围内），出口站该如何操作该车（）。
根据《山东省超员和超限运输车辆管理办法》中的规定，车货总高度从地面算起（）米以上，【集装箱车货总高度从地面算起（）米以上】，或车货总长度（）米以上，或车货总宽度（）米以上的均为超限运输车辆。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动的制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于（）。
车辆单轴（每侧单轮胎）载质量（）千克以上的车辆为超限车辆。
计算题：某一车辆，制动缸直径为356mm，当制动缸的压力为300kPa时，测得该车的闸瓦总压力为250kN，不考虑传动损失，求该车的制动倍率。
超限运输车辆加价收费规定，当车货总质量超过规定的总质量限或总轴限时，按超限比例（）计费。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于30％。（）
按照车货总质量超总轴限（或总质量限）的不同分别确定，对于超限量（）的超限车辆，按按照合法装载车辆的基本费率进行收费。
假如您是一名下道的收费员，有一辆车货总质量50吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行程距离100公里。该车是否超载？如超载，则超载超限比例是多少？
我省高速公路计重收费政策中，正常装载（不超限)且车货总质量小于或等于10吨的车辆的计费标准是（)。
我省高速公路计重收费政策中，正常装载（不超限)且车货总质量为10吨－49吨的车辆的计费标准是（)
超限车辆费率，按照车货总质量超总轴限(或总质量限)的不同分别确定：超限50%-100%(含100%)的车辆，超限30%以上部分按0.09元/吨·公里×2计。此题为判断题(对，错)。
省交通厅、物价局、财政厅《关于调整货车计重收取车辆通行费超限判别标准的通知》（苏交财【2016】81号）规定，江苏省高速公路货车计重收费超限判别标准由轴限判别调整为总质量限判别，其中：三轴货车车货总质量限为（）吨，五轴货车车货总质量为43 吨
载运单个不可解体物品的车辆，在车货总质量未超过限定标准的前提下，加装多个不可解体物品或加装此不可解体物品配件的，其外廓尺寸超限情形未发生改变时，可按照有关规定办理超限运输车辆通行证（）
按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号)超限认定标准，四轴货车，其车货总质量超过（)千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过（)千克。
入口收费员遇超限车闯卡，记录车牌、车型、车身颜色等特征以及车辆驶离方向，上报值机，并将该车录入二级黑名单。（)
超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆：车货总高度从地面算起4m以上，车货总长18m以上，车辆单轴每侧双轮胎载重量10000kg，单车、半挂车、全挂车车货总质量（）kg以上。
对于车货总质量在40000千克以下，但其车货总高度、长度及宽度超过《超限运输车辆行驶公路管理规定》规定的限定标准，承运人应在起运前15日提出书面申请（）
三轴货车，其车货总质量超过（)千克,三轴汽车列车，其车货总质量超过（)千克属于超限运输车辆。
