预热锅炉:冬季长期停机时,冷却水可通过预热锅炉进行保温,以免冻裂机件,并使柴油机启动达到一定的油、水温度,保证良好的润滑条件和燃烧状态,改善()
柴油机在正常工作运行期间,冷却液出口温度保持在()℃之间。
机车在运行中,对柴油机的油、水温度有哪些要求?
在冷却系统中,对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在()。
为了柴油发电机安全运行,柴油机冷却水出水温度不得高于()℃。
柴油发电机组柴油机在停车时,先切断供电开关,逐步减小转速,使其在怠速情况下,运转()分钟后方可停机。环境温度低于5℃时,放掉冷却水。停机后,做好运行情况记录
冷却器投自动时当低压厂用变压器温度达到()时,冷却器将自动投入运行。
重排正常稳定地运行过程中温度突然升高,应首先检查调节冷却水。
在预热锅炉工作时,以预热锅循环水泵为动力,分别从机车高、低水温水系统抽进冷水,经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统,并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机,这样往往循环,使机油、燃油、水泥度不断提高,达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质,使冷却水不借助任何外界作用进行(),达到传递热量的目的。
柴油机运转正常后,冷却液和润滑油温度达()以上,方可进入负载运行。
运行中的热油泵,若冷却水中断,下列哪些部位的温度不会急剧升高()。
GKDA型机车,启动柴油机时滑油和冷却水温度应达到()℃
在柴油机运行中,燃油的温度最少应高于()3~5℃.
柴油机发动机冷却液温度达到多少时允许满载运行()。
在柴油机货船机舱的常用控制系统中,属于定值控制的有()。 ①辅锅炉水位; ②辅锅炉蒸汽压力; ③燃油黏度; ④气缸冷却水温度; ⑤主机稳定运行的转速; ⑥分油机自动排渣。
柴油机停车前应先(),进入怠速运行,使润滑和冷却液温度降至60℃以下方可停车。
使用的矿用防爆型柴油动力装置,应满足以下要求:冷却水温度不得超过()℃。
柴油机停车时应先卸除负荷,转入怠速运行,使润滑油和冷却液出口温度低于()℃,方可停车。
DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时,柴油机卸载运行()
强油风冷变压器在运行中,如冷却装置全停(系指停止油泵及风扇),应按厂家要求进行处理,如厂家无明确要求,通用原则为:在额定负荷下允许的运行时间为30分钟,如油面温度尚未达到75℃时,允许上升到75℃,但在这种状态下运行的最长时间不得超过2小时()
冷却器投自动”时当低压厂用变压器温度达到()时,冷却器将自动投入运行。
变压器短时间大幅度超过额定电流条件下运行,这种负载可能导致绕组热点温度达到危险的程度,使绝缘强度暂时下降,应投入()全部冷却器(),并尽量压缩负载,减少时间,一般不超过()
减速机在轴承中测量的最大允许运行温度要求为90C,如果减速机的运行负载高于热功率,应用冷却法使减速机温度正常。()