试述驱动防滑转系统(ASR)的控制方式。
驱动防滑转系统是通过调节()来实现驱动车轮滑转控制的。
驱动防滑转控制系统()、自适应巡航速度控制()、()山区下坡控制系统、山区上坡起步控制功能()。
采用滚筒驱动带式输送机时必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和()
驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转,还可以提高汽车的(),保证行车安全。
ASR(驱动防滑系统)主要针对()进行控制。
汽车驱动防滑控制系统的控制输出转矩的方法有哪几种?
CTCS-2级列控系统“应答器驱动单元”的英文缩写是()。
驱动力控制系统的英文缩写()。
驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制,还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力,能使处于高附着系数路面的车轮产生更大的()。
汽车驱动防滑控制装置(ASR)的基本功能包括避免()。
驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩,实现驱动力与附着力相匹配,防止驱动轮滑转。
“驱动力控制系统”的英语缩写是()
驱动防滑转系统
电控驱动防滑控制系统的缩写为()。
驱动防滑转控制系统的作用?
驱动防滑转控制的方式有哪几种?
当车速达到120km/h,驱动防滑转控制系统()。
汽车驱动防滑系统检测到车轮滑转时,不可能进行的操作为()
底盘电子控系统主要包括:主动悬架控制、防抱制动ABS、驱动防滑ASR、巡航控制CCS、安全气囊等。()
CTCS£2级列控系统“应答器驱动单元”的英文缩写是()。
驱动防滑控制系统的英文全称是AccelerationSlipRegulation,简称ASR。也称为牵引力控制系统(TractionControlSystem),简称()。
ASR(加速驱动防滑控制系统)系统通过发动机管理系统和ABS系统的共同作用使驱动轮牵引力更为合理。()
为了将驱动轮的滑转率控制在最佳滑转率范围内,驱动轮防滑转调节系统ASR防止驱动轮滑转的控制方式有①控制驱动轮的附着力。②控制发动机的输出转矩。③控制驱动轮的制动力。④控制防滑转差速器的锁止程度。()