弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。
在提速道岔绝缘接头进行扣件作业时，应注意弹条和轨距块不得顶住夹板，防止发生联电。
W300-1型扣件，轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，钢轨与轨距挡板间隙不得大于（）mm。
Ⅰ型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和（）两种挡板座。
W300-1型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。
弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块（简称轨距块）分（）。
弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。
弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到（）。
W300-1型扣件，弹条养护标准：弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触，两者间隙不得大于（）mm。
弹条扣件的弹条（）应靠贴轨距挡板或扭保矩。
弹条IV型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段安装的弹条（直径为20mm）和夹板处安装的弹条（直径为18mm）（）
弹条V型扣件 弹条安装标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于5 mm，或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为（），X3型弹条为（）
线路大、中修混凝土枕扣件的验收，弹条扣件的弹条中部前段下颚应靠贴轨距挡板，螺栓扭矩为（）
高速铁路Ｗ－８型扣件系统中轨距挡板分为两种，即一般地段用轨距挡板和夹板处用接头轨距挡板（）
300-1型扣件弹条安装标准：弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触，两者间隙不得大于0.5mm；或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，SKL15型弹条为210～250N·m，SKLB15型弹条为1（）
弹条IV型扣件系统扣压力不应小于9kN（夹板位置弹条除外）（）
SFC型扣件弹条分为FC1504型、FC1502型和FC1306型三种。一般地段安装FC1504型弹条（直径为15mm、配用8494型绝缘帽）；夹板处安装FC1502型弹条（直径为15mm、不安装绝缘帽）；小阻力扣件安装FC1306型弹条（直径为13mm、配用12133型绝缘帽）
弹条V型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于mm（）
弹条IV型扣件系统轨距调整量：－8～＋4mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整
安装扣件时，弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴挡板或扭矩达到（)N•m。
弹条V型扣件的轨距挡板分为分为（)号至（)号七种规格。
在螺旋道钉凸台底面距承轨台表面超过（）mm的混凝土轨枕使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件，P60钢轨使用方孔轨距挡板，P50钢轨使用大圆孔轨距挡板，P43钢轨采用圆孔轨距挡板
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150N·m
WJ-8型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触，两者间隙不得大于5 mm；或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W1型弹条为（），X2型弹条为90～120 N·m
