机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行（）。
机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。
机车司机在运行中，应参照列车（）提示卡或示意图操纵列车。
机车司机在开车前和运行中应遵循什么规定？
列车司机在列车运行中应做到：按规定对列车（）进行试验。
列车司机在列车运行中应做到：等会列车时，并应按规定显示（）标志。
列车司机在列车运行中应做到：按规定对（）自动制动机进行试验。
简述操规规定：内燃、电力机车附挂运行中，有何规定？
运行中应按列车操纵示意图、（）和临时限速要求操纵列车。
机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行呼唤应答和（）联控制度。
机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车，并规范执行确认呼唤（应答）和（）制度。
列车司机在列车运行中应遵守列车运行图规定的运行时刻和速度。（)
列车操纵示意图，内容包括空气制动减压量和缓解地点及速度。（)（应知应会《操规》第19条)
电力机车运行中应注意以下哪些事项（）《操规》25条
设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向的前端司机室操纵（调车作业推进及有特殊规定的除外）（）
《操规》中规定遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或（）
在调整列车运行图、机车周转图正式实施后的（)个月内，完成列车操纵示意图的修改工作。（应知应会《安规》第32条)
《操规》列车在长大下坡道运行中，应采用动力制动配合使用的操纵方法
正常情况在列车运行方向操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源
高铁区段在双线反方向区间运行，遇机车信号显示停车信号时（前方站进站信号机未开放时，在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外），司机应立即停车并报告列车调度员（车站值班员）。司机停车等候2min，机车信号仍显示停车信号时，根据列车调度员（车站值班员）可恢复运行的通知，以遇到阻碍随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，当机车信号显示允许运行信号时，司机再按规定操纵列车正常运行（）
调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），作业中应执行（）
《操规》中规定列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或（）
司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），调车作业中应执行唱一钩，调一钩，划一钩（）
运行中，附挂机车乘务员应在列车运行方向前端司机室（主操纵台）值守；本务机车制动调速时，附挂机车司机不得缓解本机车制动，可以进行电气动作试验（）
