根据经验数据，预热空气温度每提高100℃，可节约煤（）。
提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一，一般情况下，入口的空气温度提到（）为宜。
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风入口（），以提高送风入口温度。
当贫油含苯量一定时直接蒸汽用量随富油预热温度的升高而（）。
为了提高二段转化炉的效率，空气的预热温度越高越好。（）
为了提高加热炉的热效率，预热空气的温度越高越好。（）
当贫油中含粗苯量和其他条件一定时，随着富油预热温度升高，直接蒸气耗量（）。
通过提高排烟温度的方式可有效避免空气预热器露点腐蚀的产生。
预热助燃空气或煤气可以提高燃烧温度。
空气预热器使（）燃烧和（）系统需要的空气温度得到提高，同时减少（）损失。
能按照柴油机的工作次序，定时打开排气门，使新鲜空气进入气缸和废气从气缸排出的机构叫()。
在装置初次开车再生系统冷态启动时，因再生系统温度低达不到所需温度，可通过再生空气预热器来提高再生空气温度。
计算题：用热空气干燥某湿物料，要求干燥产品为0.1kg/s，进干燥器时湿物料温度为15℃，含水量为13%（湿基）。出干燥器的产品温度为40℃，含水量为1%（湿基）。原始空气的温度为15℃，湿度为0.0073kg/kg，在预热器中加热至100℃进入干燥器，出干燥器时的废气温度为50℃，湿度为0.0235kg/kg，求预热器的供热量。
富油含苯一定时，塔内增加什么则可降低富油预热温度？
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板（）或（），以提高送风机或空气预热器入口温度。
上题中干燥过程若所用空气的温度为20°C，湿度为0.0057 kg/kg干气，预热温度为120°C，废气出口温度为70°C，设为理想干燥过程。空气的用量为___________（kg干气／s）。
新鲜空气经预热器后，温度升高，湿度不变，湿物料经干燥器后，温度升高，含水量降低
采用带废气循环的理想干燥器干燥湿物料。新鲜空气状态：t0=20℃，;废气状态：t2=50℃，。混合时新鲜空气与废气中的绝干气的质量比为1：3。将此混合器在预热器内加热升温后送入干燥器，干燥器内1200kg/h的湿物料自含水量0.2(干基，下同)降至0.01。假设系统热损失可忽略，干燥过程等焓。则预热器的加热量接近()。
如本题附图所示，采用带废气循环的干燥流程干燥某药品。新鲜空气温度为20℃，湿度为0．01kg／kg绝干气，离开干燥器时的废气温度为50℃，湿度为0．04kg／kg绝干气，假定干燥器为理想干燥器。预热器热损失可忽略不计。废气的循环比为0．6，试比较下列两种流程预热器的耗热量，求出预热器的空气温度t1。
柴油机配气机构与进排气系统的作用是定时地排出废气，吸入新鲜空气，提供燃料燃烧所需要的充足（)。
【单选题】提高热效率可以通过____预热温度t1和____废气出口温度t2来实现
电缆预热的方法可采取提高周围空气温度的方法加热，当温度为5～10℃时，需用72h，温度为25℃时，则需用（)h。
客车空调机组的车内空气温度调节过程之一：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的取暖（）
3、（单选）温度一定时，空气的相对湿度越高，则物料的平衡水含量（）
