接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段,所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
刚性接触网其跨距不大于10m,特殊地点(如分段绝缘器处)是根据实际情况确定,相邻间跨距的相对比不大于()。
电分段锚段关节接触线分段绝缘子或绝缘杆的下裙边应高于工作支接触线()mm以上。
分段绝缘器紧固件应齐全,连接牢固可靠,分段绝缘器上的锚固螺母和螺杆的旋紧扭矩为()N²m。
刚性接触网支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离,静态值为()mm。
绝缘油耐压试验时,电极的两极间距离为()mm。
菱形分段绝缘器防闪络角隙间距为190~220mm。
柔性分段绝缘器上的两极靴枝间距应为()mm,允许误差()mm。
DC1500V架空刚性接触网的绝缘距离,静态为150mm,动态为100mm。
DC1500V刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求:静态不小于()mm;动态不小于()mm。
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于()mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓。
在刚性网中,分段绝缘器上的两极靴间距(绝缘间距)应为()。
分段绝缘器尽可能安装在轨道中心线上,允许偏差为()mm,分段绝缘器导流板距邻线接触线距离≥1500mm,在曲线段安装分段绝缘器,尽量将相邻的两定位拉出值调至0。
电分段锚段关节两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求,允许偏差±()mm。
柔性接触网的分段绝缘器相对于两侧的吊弦(或定位点)具有5-10mm的负弛度()
刚性接触网绝缘锚段关节两线的间距一般为()
二号线接触网分段绝缘器绝缘本体距受电弓的距离要≥1mm()
刚性分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离符合设计要求,允许误差±200mm。()
绝缘锚段关节,非工作支接触线的电分段悬式绝缘子串的下裙边比工作支接触线高出200mm以上。()
刚性接触网悬挂点处接触线拉出值的范围应为±250mm,误差不大于±()
根据《接触网运行检修规程》()规定,分段绝缘器相对于两侧的吊弦点具有()mm的负弛度
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓。()
架空刚性接触悬挂的锚段关节两悬挂的水平距离,一般非绝缘关节为150mm,绝缘关节为260mm。()