变压器中间验收阶段，热油循环过程中，滤油机加热脱水缸中的温度，应控制在（）℃±5℃范围内。
不锈钢焊接时，当加热温度在（）℃的范围内，并停留一段时间，就可能产生晶间腐蚀。
为改善焊缝组织而进行的跟踪回火的温度应控制在（）。
焊接时跟踪回火的加热温度应控制在（）的范围。
蓄热式加热炉排烟温度应控制在（）℃范围。
对汽缸采用热焊补焊时，为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接，并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。
中温回火的温度一般控制在（）范围内。
热油循环时滤油机加热脱水缸中的温度应控制在（）℃范围内
加热炉运行中，燃料油温度应控制在（）的范围之内。
E级钢铸件使用J858 CrNi焊条时，在使用前应将焊接区域预热到200～350℃，局部预热时，预热范围应超过焊缝周围（）mm，且应均应加热，预热温度采用点温计测量。
屋面工程质量验收规范（GB50207-2012）：焊接法铺贴卷材施工应控制加热温度和时间，焊接缝不得有（）现象。
高温形变热处理是将钢加热至（）以上，在稳定的奥氏体温度范围内进行变形，然后立即淬火，使之发生马氏体转变并回火至需要的性能。
可淬硬合金钢缝焊时，为消除淬火组织，也需要采用焊后回火的双脉冲加热方式。在焊接和回火时，工件应（）。
热弯制弯头时碳钢弯头加热温度应控制在（）范围内，合金钢弯头加热温度应控制在（）范围内。
低温回火工艺的加热温度范围是（）℃
弯制合金钢管时，管子背弧加热温度不得超过（），采用强迫通风冷却方式冷却，弯后应进行正火加回火热处理。
焊接法铺贴卷材施工应控制加热温度和时间，焊接缝不得有（）现象。
车身焊接时应严格控制加热温度和区域，采用（）和提高焊接速度，防止金属氧化。
中温回火的加热温度范围是（）.
为防止回火加热时产生热应力与淬火的应力迭加，使零件中缺陷扩大，回火加热速度应比淬火加热速度低一些，一般控制在（）。
连续驱动摩擦焊常用摩擦变形量代替摩擦时间控制加热过程。焊接碳钢时，摩擦变形量通常在（）范围内.
焊接低碳调质钢时，应采用的预热温度必须大于300℃，通过马氏体的自回火作用来提高抗裂性能。
加热炉正常点炉时应控制升温速度，当炉膛温度在40～150℃范围，加热炉升温速度控制在（)。炉管内原油流量应不小于设计规定的最低流量。升温过程中应经常观察压力、温度、流量的变化，如有异常，应及时处理。
球罐焊接前预热时要求对焊接部位均匀加热，使其达到焊接工艺规定的温度。预热范围为焊接头中心两侧各3倍板厚以上且不少于()mm的范围内。
