级是压气机的基本工作单元,每一级由一列()和其后的一列()构成。多数情况下首级前面还有一列附加的静叶栅,称为进口导叶。
对运动中废气涡轮增压器的压气机进行水洗时应选择柴油机的()状态下进行.
分析柴油主机在()工况下运行,增压器的压气机容易发生喘振。 a.单独增压系统风浪天发生飞车时; b.并联增压系统在高负荷运行时; c.柴油机紧急降速运行时; d.柴油机加速过快时; e.串联增压系统在高负荷运行时; f.串联增压系统风浪天发生飞车时。
若压气机的轮缘功、压气机效率一定,则压气机进口空气总温越高,压气机增压比:().
如需测量增压器的压气机进口或锅炉送风机进口压力,采用U形管压力计。可以用()作封液。
增压柴油主机油门不变,转速降低,则增压器对柴油机供气量减少,甚至使压气机的工作点移向喘振线,因此规定了工作限制区,试问该限制区是指()。
如果轴流式压气机转速保持不变,什么能改变叶片的气流攻角()
增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比,一般为1.4~3.0。
废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是() ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形
压气机的出口总压与进口总压之比称为()。
轴流式压气机的转速保持不变,气流在工作叶片进口处()的变化可以改变气流的攻角.
废气涡轮增压器压气机进口滤网污堵严重时会产生的现象是() ①增压器转速下降 ②增压压力下降 ③压气机端有尖锐的气流啸叫声 ④增压压力波动
将不饱和的空气在总压和温度保持不变的情况下冷却,从而达到饱和时的温度称为()。
在废气涡轮增压器中,涡轮的转速比压气机的转速()。
轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的().
在燃气轮机正常运行的情况下,压气机进口导叶(IGV)的开度,是决定压气机排气压力的最主要因素。()
根据废气涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在压气机进气道内的流动过程中,其工作参数的变化是()。
低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为().
用水清洗增压器压气机时,储水罐的水容量,压下按钮后应在()内喷入压气机。
下列()的情况下增压器转子应进行动平衡试验。Ⅰ.转子变形;Ⅱ.L、M间隙不合格;Ⅲ.更换涡轮叶片;Ⅳ.轴承损坏;Ⅴ.压气机导风轮移位。
通常压气机总增压比越大,发动机性能就越好。
对于活塞式压气机,当余隙比和多变指数一定,提高增压比将会显著()容积效率。 A 提高 B 降低 C 不变
36、已知反应2A(g)+B(g)→2D(g)在250C达到平衡,若此时在保持总压与温度不变的情况下,通入惰性气体,则平衡逆向移动。
37、在1273K,总压力为30p0,反应CO2(g)+C(s)⇌2CO(g)达到平衡,在此温度下保持总压不变加入N2气,使N2气的分压达到20标准大气压,则加入N2气后的平衡将向左移动。